斗六市行空間大革新 打造大同路、成功路友善步行城市

破舊雜亂、人車爭道的斗六市舊街道，正悄悄迎來一場無聲的改變。步行空間狹窄、違停車輛佔用、人行道缺乏連貫性，這些困擾斗六市民多年的問題，如今終於迎來了解決的曙光。

斗六市長林聖爵（中）說：「斗六市行空間大革新，打造大同路、成功路友善步行城市。」 胡瑋芳／攝影

斗六市公所正式推動大同路、成功路永續提升人行安全計劃，以斗六火車站爲核心，串連周邊人行廊道。這項計劃預計在115年度啓動，將徹底改變斗六市中心的行人環境。

街道困境

走在斗六市區的主要幹道上，行人常需要閃躲停放在路邊的車輛，或是因突然中斷的人行道而被迫走上馬路。市府指出，大同路（民生路至太平路）與成功路（三民路至大學路）作爲市區主要幹道，長期面臨無人行道與違停佔用問題。

行人空間不足且環境雜亂，不僅影響市容，更對長者、兒童及行動不便者構成安全隱患。這問題在斗六火車站周邊尤爲明顯。作爲斗六市的重要交通樞紐，火車站周邊人流大，人行空間的不完全直接影響着市民的日常生活與城市形象。

斗六市公所預計在115年度正式推動大同路、成功路永續提升人行安全計劃，以斗六火車站爲核心，串連周邊人行廊道。 胡瑋芳／攝影

計劃藍圖

面對長期存在的行人環境問題，斗六市公所提出了全面的解決方案。市長林聖爵表示，本次兩項計劃皆針對市中心重要幹道，這些路段因車流密集及設施老化，長期存在人車爭道、安全性不足等問題。透過此次改善計劃，將全面導入「人本交通」概念，兼顧通行安全與環境美觀。

計劃主要包括三大核心內容：建造人行專用道與公共設施帶，串連無障礙通行空間；優化路口環境，消除違停與雜物佔

用；劃設汽機車停車格，建立停車秩序。這些措施旨在爲市民打造「行得安全、走得舒適」的公共空間。

斗六市公所預計在115年度正式推動大同路、成功路永續提升人行安全計劃，以斗六火車站爲核心，串連周邊人行廊道。 胡瑋芳／攝影

人本理念

「人本交通」不只是口號，更是一種城市發展概念的轉變。這個理念強調城市道路設計應優先考慮行人的安全與舒適，而非僅僅關注車輛的通行效率。

對於斗六這樣的城市，推動人本交通意味着重新思考公共空間的分配與利用，將更多道路空間歸還給行人，大同路與成功路的改善計劃，正是這理念的具體實踐。透過建造連續的人行專用道，優化路口設計，以及整頓違停現象，斗六市正朝着人本友善城市的方向邁進。

斗六市公所預計在115年度正式推動大同路、成功路永續提升人行安全計劃，以斗六火車站爲核心，串連周邊人行廊道。 胡瑋芳／攝影

未來展望

對於斗六市的未來，林聖爵市長展現出堅定的決心。他表示，市府將積極爭取中央計劃補助，持續推動人行環境優化與都市永續建設。未來的斗六，將逐步串連火車站周邊、商圈及社區的步行系統，讓斗六成爲宜居、宜行、宜遊的幸福城市。

這項計劃不僅關乎行人安全，也關係到城市經濟的發展。完善的步行環境能促進商圈活絡，帶動地方經濟成長。當行人能夠更安全、更舒適地漫步在城市街道上，商業活動自然會跟着繁榮。

漫步在改善後的斗六街道，人們不再需要擔心身旁呼嘯而過的車輛，不再需要穿梭於違停車輛之間的狹窄縫隙。取而代之的是寬闊平整的人行道，是安全無憂的步行環境，是充滿活力的街道景觀。

斗六市的這場人行革命，不僅是道路空間的重新分配，更是對城市價值的深刻重塑。當一座城市開始爲行走其上的人們考慮，它便已經踏上了通往偉大城市的道路。