東南亞旅遊業迎來全面升級關鍵期
作爲全球旅遊業的重要引擎，東南亞國家在2024年展現出強勁復甦勢頭，2025年將迎來全面升級的關鍵期。域內各國通過政策優化、基礎設施投資、科技賦能及可持續發展戰略等舉措，加速旅遊業提質增效，預計2025年，東南亞地區將吸引超過1.2億人次國際遊客，旅遊收入將突破3500億美元，佔區域國內生產總值（GDP）的比重將提升至8.5%。
旅遊業作爲東南亞地區傳統支柱產業，2024年復甦勢頭顯著，重新成爲各國經濟發展重要引擎。從區域內各個國家和地區來看，泰國2024年吸引了3554萬人次外國遊客，超過1.67萬億泰銖（約合494億美元）的旅遊收入，對其GDP貢獻率達到18%；越南全年接待國際遊客1750萬人次，旅遊收入達到840萬億越南盾（約合330億美元），對GDP貢獻率約爲6%至8%；馬來西亞2024年旅遊收入達到223.43億美元，對GDP貢獻率約爲6.5%至7%；印度尼西亞2024年累計接待外國遊客1390萬人次，旅遊收入對GDP貢獻率約爲4.5%；新加坡2024年接待國際遊客1650萬人次，全年旅遊收入接近290億新元（約合217億美元），對GDP的貢獻率約爲4%；菲律賓2024年旅遊收入達到7605億比索（約合133億美元），對GDP貢獻率約爲6%；柬埔寨全年接待外國遊客670萬人次，旅遊收入爲36.3億美元，對GDP貢獻率爲9.4%。
中國遊客的迴歸成爲東南亞旅遊業增長的核心動力。相關數據顯示，中國已連續三年穩居越南、泰國、馬來西亞等國第一大客源市場，貢獻旅遊收入佔比超過25%。今年前兩個月，越南接待中國遊客95.6萬人次，同比增長77.8%；泰國1月接待中國遊客66.2萬人次，佔入境總數的18%，全年目標吸引中國遊客將突破900萬人次；馬來西亞通過延長免籤政策，2024年吸引中國遊客量達370萬人次，2025年將目標提升至500萬人次；隨着柬埔寨與中國啓動“2025年柬中旅遊年”，2025年入境柬埔寨的中國遊客預計突破100萬人次。
2025年，東盟國家正積極推進“單一旅遊簽證”計劃，擬借鑑申根模式簡化跨境旅遊流程，預計覆蓋10國的電子簽證系統將於2026年試運行。泰國、馬來西亞等國同步優化簽證政策，泰國將免籤停留期延長至60天，馬來西亞將推出“醫療+旅遊”複合簽證。與此同時，區域交通網絡也將持續完善，印尼計劃新增5條跨國高鐵線路；越南河內內排國際機場擴建後年容量將達到6000萬人次；柬埔寨金邊新國際機場2025年啓用後將成爲柬中旅遊重要樞紐。此外，東盟計劃於2025年建立新職業培訓計劃和資格互認機制，以縮小各國職業技能的供需差距，這將促進區域內旅遊人才流動。
科技應用成爲提升旅遊服務品質的核心手段。新加坡樟宜機場推出的人工智能行李追蹤系統，將配錯率降至0.03%；印尼巴厘島通過區塊鏈技術優化酒店供應鏈，能耗降低了18%；泰國推出“數字遊民簽證”吸引遠程工作者；曼谷暹羅古城AR項目抖音播放量突破13億次，帶動“Z世代”遊客佔比升至41%。此外，東南亞地區智慧旅遊平臺快速發展，預計2025年，在線旅遊市場規模將達到780億美元，其中，印尼以45%的滲透率居首，泰國、越南分別以200億和100億美元緊隨其後。
可持續發展與產品創新提速，綠色旅遊成爲東南亞各國戰略重點。其中，泰國啓動“碳中和旅遊島”計劃，普吉島將建成全球首個電動巴士環島系統；老撾推廣生態旅遊，2025年“老撾旅遊年”預計吸引生態遊客超50萬人次；越南也將推出“越南—爲愛而去”2025年旅遊刺激計劃，重點推動綠色旅遊、夜間旅遊和文化遺產旅遊類型的發展；菲律賓繼續推廣東盟綠色酒店標準，鼓勵旅遊企業提高旅遊經營的可持續水平。健康旅遊異軍突起，印尼巴厘島健康經濟特區引入幹細胞療法等高端醫療服務；新加坡濱海堤壩養生綜合體預計2030年落成。文化體驗項目持續豐富，馬來西亞推出“世界遺產騎行路線”；柬埔寨吳哥窟實現5G全覆蓋並增設全息投影導覽。
東南亞基礎設施投資持續強化旅遊承載力。2025年，東南亞旅遊業固定資產投資將超過300億美元，重點項目包括越南下龍灣跨海大橋、印尼龍目島國際機場擴建、菲律賓宿務—保和跨海大橋等。此外，泰國將繼續擴建曼谷廊曼國際機場和烏塔堡國際機場；越南在繼續推動鐵路建設同時，將投資近100萬億越南盾（約合39億美元）提高機場客容量；泰國普吉島“水上出租車”系統將連通七大港口；柬埔寨七星海國際機場預計2025年底通航，設計年容量1200萬人次。
在區域一體化深化、中國遊客消費升級及數字化轉型等驅動下，東南亞旅遊業正從傳統觀光模式向“文化+科技+生態”多元模式轉型。隨着《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）政策紅利釋放及跨境旅遊便利化推進，該地區有望在2030年前成爲全球第二大旅遊目的地，爲區域經濟增長注入持續動能。世界旅遊組織預測，2025年至2030年，東南亞旅遊業複合增長率將達到7.2%，將持續領跑全球旅遊市場。 （經濟日報記者 朱 旌）