東風H股私有化 嵐圖接棒

圖／新華社

嵐圖汽車近年銷量與收入概況

大陸東風汽車集團（東風集團股份）稍早在港交所公告，將推動子公司嵐圖汽車以「介紹方式上市」登陸港股，東風集團股份同步完成私有化退市。東風說明，公司整體業績不達預期，擬透過分派、合併及上市等方式，進一步整合優質資源向新興產業集中，實現估值重構。

綜合陸媒23日報導，介紹方式上市是一種不涉及新股發行、不募集資金的特殊上市路徑，核心是企業僅將已發行的存量股份，在證券交易所掛牌交易，實現「從非公開狀態轉爲公開交易狀態」，本質是掛牌流通而非融資上市，與需要發行新股募資的IPO有本質區別。

根據公告，本次交易採用「股權分派加上吸收合併」模式，兩大環節同步推進。一方面，東風集團股份先向全體股東分派所持嵐圖汽車79.67％股權，之後嵐圖以介紹方式上市完成港交所掛牌。

另一方面，東風集團股份境內全資子公司：東風汽車集團（武漢）投資有限公司作爲吸並主體，以每股港幣10.85元總價收購流通股，實現對東風集團股份的100％控制，以完成私有化並從港交所退市。

東風集團股份表示，合併完成前，受行業競爭加劇等多重因素影響，本公司H股股價長期被低估，基本失去作爲東風公司H股上市平臺的融資功能。透過建議交易，東風將重點發展新能源汽車產業，推動燃油車向新能源車轉型升級。

報導指出，嵐圖是東風旗下新能源車品牌，東風早有推動其上市計劃。公告顯示，嵐圖的估值介於人民幣（下同）367.86億元至418.84億元間。

從業績看，東風22日公佈的半年報顯示，上半年銷售汽車82.39萬輛，年減14.7％，新能源車銷售20.44萬輛，年增33％。合資品牌持續下滑，東風日產、東風本田銷量分別下滑23.5％、37.4％。歸屬上市股東淨利潤0.55億元，暴跌91.96％。

嵐圖汽車方面，上半年累計銷量5.61萬輛，年增84.8％，僅完成全年銷售目標28％。2022年到2024年，嵐圖分別營收60.52億、127.49億、193.61億元，虧損分別爲15.38億、14.96億和9,000萬元。

東風集團股份停牌前最後一個交易日（8月8日）收報港幣5.97元，預計25日復牌。