地平線發佈L2城區輔助駕駛系統 CEO餘凱呼籲智駕傳播要剋制

4月21日消息，地平線於18日在上海發佈了L2城區輔助駕駛系統——地平線HSD。HSD搭載地平線智駕計算方案征程6P，採用一段式端到端技術架構，是國內首個軟硬結合全棧開發的L2城區輔助駕駛系統。

圖：地平線重磅推出L2城區輔助駕駛系統——地平線HSD

地平線CEO餘凱表示，智駕已迎來價值拐點，2025年是L2全場景輔助駕駛，達到普通司機水平；2028年達到L3“脫手”，媲美專業司機；2030年達到L4自動駕駛，能“閉眼”開，達到頂級車手駕駛水平；2035年達成L5無人駕駛，超最優秀的人類駕駛水平。同時，餘凱表示，目前智駕的傳播要剋制。

發佈會上，奇瑞控股集團董事長尹同躍到場打Call。奇瑞成爲HSD首個合作伙伴。地平線HSD將作爲奇瑞“獵鷹”的一款先進方案，與征程6P計算方案一同在星途品牌上全球首發，並於2025年9月正式量產。此外，大衆汽車集團已於近日宣佈與地平線基於HSD深化合作，通過雙方合資公司酷睿程 (CARIZON) 加速全場景輔助駕駛全棧方案的研發，並於2026年起落地在大衆汽車集團旗下的多款車型上。

2025年是地平線創立10年，地平線CEO餘凱在發佈會上進行了近2個半小時的演講，回顧了地平線創業10年的歷程和思考。餘凱表示地平線不是一家芯片公司，而是“芯片+軟件”系統級智駕技術公司。地平線始終堅持“軟硬一體”的技術信仰，軟硬一體也是被衆多頂級公司如微軟、英偉達等驗證過的技術真理。

基於軟硬結合全棧技術，地平線推進智駕技術高效量產。地平線創新推出Horizon Cell“彈夾系統”，實現硬件可插拔、軟件可升級，爲車企合作伙伴提供“軟硬件皆可升級”的方案選擇，支持車載計算平臺快速升級，實現車企與用戶的共贏。基於彈夾系統，依託於“技術同源、架構統一”的特點，軟硬一體全棧方案HSD推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三個版本，提供從普惠級到高性能再到全場景的全價格段、全性能段解決方案，打造L2城區輔助駕駛全家桶。

據介紹，地平線目前與超40家車企及品牌展開合作，涵蓋前十大中國車企。迄今爲止，地平線已達成前裝量產出貨超過800萬套，量產上市車型超過200個，量產定點車型超過310個，成爲超500萬智駕車主的出行選擇。憑藉33.97%的市佔率，地平線穩居自主品牌乘用車L2輔助駕駛計算方案市場佔有率第一名。（易科）