德國空軍升級！ 新世代歐洲戰機「第4批次」性能大躍進

空巴集團20日公佈新出廠的歐洲戰機第4批次構型，並證實該機可望於近期內投入地面與飛行測試。（取自The War Zone「X」）

歐洲國防巨擘「空中巴士防務與太空」集團（Airbus Defence and Space）20日在德國廠區，公佈首架完工的歐洲戰機「第4批次」（Tranche 4）；該機配備新銳的「ECRS Mk0」主動電子掃描陣列（AESA）雷達，可望發揚優異性能、接替早期版本歐洲戰機，擔負德國空防作戰主力。

軍聞網站「The War Zone」報導，空巴集團20日在德國巴伐利亞邦曼興（Manching）工廠舉行活動，展示德國空軍於2020年根據「四戰馬車」（Quadriga）計劃訂購、近日完工出廠的首架歐洲戰機「第4批次」；該機可望於近期展開地面滑行與飛行測試，目前並有數架同型機陸續完工，持續朝交付進程邁進。

歐洲戰機「第4批次」最大改良項目，在於比照科威特與卡達操作構型，換裝亨索爾與西班牙「英德拉」（Indra）防衛系統公司研發的「ECRS Mk0」型AESA雷達，具備更優異探測距離、精度、小型目標偵測與複數目標追蹤能力，同時擁有更先進抗干擾能力，可運用空對空與空對地等射控模式搭配空射武器，遂行制空攔截、對地打擊等任務。此外，德國空軍雖因預算限制，並未在該批戰機上配備「PIRATE」型紅外線搜索追蹤系統（IRST），但後續仍將根據「長期演進計劃」（LTE），將雷達升級至「ECRS Mk1」版本，同時爲座艙換裝超大型顯示器（LAD），未來可望搭配「無人協同戰鬥航空器」（UCCA），擔負「有人／無人組合」（MUM-T）協同指管任務。

德國空軍當前共有約138架第1至第3批次歐洲戰機；除首批31架單座型與7架雙座型共38架第4批次將用於取代早期型第1批次外，另外55架則將取代老舊的龍捲風戰機；此外，德國國防部也於2025年10月採購20架「第5批次」（Tranche 5）構型，並可望與升級爲「防空壓制」（SEAD）版的15架「歐洲戰機EK」搭配，在第六代戰機服役前，承擔德國與北約盟邦的空防警戒與多元任務主力。

歐洲戰機第4批次配備「ECRS Mk0」雷達，具備優異性能，可兼任制空作戰與對地打擊任務。圖爲概念示意圖。（取自Hensoldt公司網站 ）

「ECRS Mk0」雷達具備更優異的掃描覆蓋範圍與輸出功率、偵測範圍，可精確追蹤小型與複數目標。（取自Hensoldt公司網站 ）

最新版歐洲戰機第4批次將接替早期型第1批次，繼續承擔德國空防作戰任務。圖爲德軍歐洲戰機與配備的空對空飛彈。（達志影像／路透社資料照片）

德國希冀運用最新批次歐洲戰機提升現代化空防戰力、協防波羅的海盟邦，應對俄國侵略威脅；圖爲德軍現役歐洲戰機。（取自德國國防部Flickr）