德國5000億基建大計劃第一步：修鐵路！

爲擺脫經濟停滯，德國將啓動總額達5000億歐元的基礎設施投資計劃，首要任務是修復老化且問題頻出的鐵路系統。

6月13日週五，媒體援引知情人士消息稱，德國副總理兼財政部長Lars Klingbeil計劃今年向鐵路系統注資高達105億歐元，約佔今年基建總投資220億歐元的一半，其中國有鐵路運營商德國鐵路將獲得最大份額。

第一筆錢，花在鐵路上

在所有基建項目裡，德國政府決定把鐵路作爲第一優先級。

德國火車經常晚點，已成爲歐洲最大經濟體基礎設施投資不足的典型象徵。早在前總理朔爾茨領導的政府解體之前，德國鐵路公司就已經提出530億歐元的投資需求清單。

圖賓根大學公共政策教授Henning Meyer說：“關鍵問題是，‘我們能多快把錢花出去？’而德國鐵路是最合適的起點，因爲他們已經準備好了詳細的投資項目清單。”

德國政府希望通過改善城際通勤體驗，可以扭轉當前的政治氣氛。Henning Meyer提到，政府優先選鐵路，其實也藏着很大的政治算盤：

消息人士稱，除了鐵路，今年的其他投資還包括30億歐元用於改善寬帶網絡覆蓋，以及10億歐元用於橋樑現代化改造。從2025年起至2029年，年度基礎設施投資總額預計將提升至每年350億歐元。

在今年2月提前大選中，保守黨獲勝後，總理Merz放寬了德國憲法中的“債務上限”規定，允許政府爲國防無限制借款，並設立了5000億歐元的基金，用於升級道路、橋樑、醫院和學校等老舊基礎設施。未來兩年的重點是迅速投放資金，在此之後，政府纔會採取更具戰略性和長期性的投資方式。