淡水客運八里總站遷移 民憂減班

淡水客運八里總站即將從下罟裡的現址遷移至行政中心附近，不少居民擔憂原行經「八仙樂園站」的公車路線，可能因此調整或減班。（議員鄭宇恩提供／張鎧乙新北傳真）

淡水客運八里總站即將自下罟裡的現址遷往行政中心附近，引發地方居民關注。許多市民擔憂，此舉恐衝擊行經「八仙樂園站」的紅22、紅13等公車路線，導致路線縮減或班次調整，影響學生及通勤族的日常交通。對此，新北市交通局強調，目前尚未覈定任何路線異動，現階段公車將依既有路線與班次運行，未來若有調整，將廣泛徵詢地方意見並取得共識後，纔會辦理。

民進黨新北市議員鄭宇恩與臺北市議員陳慈慧，針對民衆疑慮共同行文新北市交通局，要求保障居民搭車權益。交通局回覆指出，紅22、紅13這2條重要路線起訖皆爲八里至捷運關渡站，長期肩負八里居民對外就學、就業的重要運輸功能，絕不會在尚未充分討論前貿然調整。

交通局運輸管理科長林詩欽進一步表示，公車路線若有檢討，將同步專案評估，並會在地諮詢過程中納入各界意見，以「不減少、不刪減」爲原則，持續維繫民衆的通勤需求。

鄭宇恩強調，八里地區僅能依賴公車作爲大衆運輸對外連結，居民一旦失去既有便利性，將嚴重衝擊學生跨區就學與通勤族羣。他呼籲交通局，不只要在現階段安撫地方民心，更應在長遠都市計劃階段規畫專屬的公車調度場站用地，避免因土地租用困難造成業者經營壓力，進而影響乘客權益。他同時承諾將持續追蹤進度，並要求市府與地方保持透明溝通。

事實上，紅22、紅13路線多年來已成爲八里與關渡間的重要交通命脈，無論上下課或尖峰通勤時段，乘客數量龐大。居民普遍憂心，若總站遷移引發調整，勢必衝擊日常生活，期盼政府應以兼顧效率與公平爲原則，確保城鄉之間的運輸需求不被犧牲。