大摩：美國發展實體AI須與中國合作

摩根士丹利在報告中表示，「就我們認爲，中國在先進AI相關製造方面，享有比美國更令人羨慕的地位。若是美國和中國製造企業進行涉及中國技術但在美國本土生產的重大合作，並不會令人感到意外。」中國在美國的技術計劃將是雙邊合作的關鍵。

摩根士丹利強調，電動車巨頭特斯拉可望成爲促進美中合作的領導者。「特斯拉擁有獨一無二的優勢，可以促進中國技術進入美國市場。」

摩根士丹利同時警告，在沒有中國零件和技術的支援下，美國若是想將AI相關製造轉移到本土，將會異常因難。大摩強調，「競爭不代表孤立，敵對的國家也能以產業夥伴的關係共存。」

大摩認爲，美國對中國優質電動車的需求可望持續，「我們不知道有哪家西方汽車廠的執行長會認爲，關稅與貿易壁壘能永遠防阻美國消費者購買中國的先進電動車。」

特斯拉依然是大摩的美國汽車類股投資首選，和其人形機器人百強名單「Humanoid 100」的核心企業。

在美中貿易緊張局勢方面，美中日前在日內瓦的會談緩解關稅衝突後，大摩質疑關稅作爲川普政府核心政策的長期利益和持久性。隨着AI由數位領域轉向實體系統，其他更急迫和策略性的議題將獲得更多關注。