「打飛的」將不是夢 陸低空航線啓動 大幅縮短交通時間

陸低空經濟核心科技迎風而上多元融入日常生活。（大陸央視）

陸低空經濟核心科技迎風而上多元融入日常生活。（大陸央視）

陸低空經濟核心科技迎風而上多元融入日常生活。（大陸央視）

大陸央視19日報導，近日湖北武漢低空經濟創新成果集中發佈。目前已有24條低空航線投入使用，包括8條載人航線和16條無人機航線。在活動現場，新款無人機、無人機應急指揮車、智慧反制系統等「硬核」科技同步亮相，吸引目光。

活動現場還首次發佈天河江城低空快線。未來，市民遊客可以「打飛的（計程車）」從江漢關往返天河機場。目前，武漢市已有24條低空航線投入使用，其中包含8條載人航線和16條無人機航線，全面覆蓋短途運輸、空中游覽、物流運輸等多個領域，覆蓋空域網路達500平方公里。

上海方面，長三角城際低空載客航線網絡化，正運行試飛。上海虹橋國際中央商務區18日完成6條城際載客航線首飛驗證，預計「五一」前開通上海到江蘇吳江、太倉的低空航線。

報導稱，現場體驗從上海飛往浙江平湖的直升機航線，非常平穩，可以從空中非常清晰地俯瞰地面美景，體驗感非常好。

此次共試飛虹橋至上海金山區、松江區，虹橋至浙江平湖、嘉定，虹橋至江蘇太倉、崑山6條航線。據悉，通過低空飛行，虹橋樞紐城際之間的商務出行和文旅交通時間較傳統交通方式大幅縮短。以虹橋到平湖爲例，飛行時間只需要20分鐘左右，比駕車用時縮短70％，比乘坐高鐵總耗時縮短83％。長三角「低空走廊」覆蓋上海虹橋、蘇州、嘉興、蕪湖四地，未來計劃開通虹橋與蘇州工業園區、相城、蕪湖蕪宣機場等航線。