城際發展》桃園人口5年超車臺北 客運園區規劃捷運進駐

桃園市議長邱奕勝表示，五年內，桃園人口就有機會超越臺北市。（陳瑀倫攝）

桃園市人口遷入量，穩坐六都前段班，桃園市議長邱奕勝更直言，5年內人口將超車臺北市。尤其，在桃園機場第三航廈工程、捷運路網等重大建設持續推動之下，城際發展受到各界高度關注。

邱奕勝：五年內 桃園人口有機會超越臺北市

依據內政部發布的電信信令人口統計，觀察人口淨流入人口最多的前10名行政區，由桃園市大園區奪冠，專家推測桃園大園區近年來受到於桃園航空城計劃推動、捷運機場捷運線以及亞洲矽谷計劃等發展影響，房市需求呈穩定增長；並受惠於航太、科技產業進駐，在交通機能日益完善、產業優勢帶動下，吸引大量人口移入。

「五年內，桃園人口就有機會超越臺北市。」桃園市議長邱奕勝語氣篤定，眼神透露對城市發展的信心。他說，目前桃園人口已達235萬人，每月幾乎都有人口遷入，且在TPASS政策，以及「三心六線」的架構下，緊密串連北北桃生活圈；再者，桃園捷運運量更屢創新高，甚至開始有盈餘，顯見桃園的交通建設逐步成熟。

而對許多年輕族羣而言，桃園兼具生活品質與價格優勢。邱奕勝分析，青埔、客運園區等地區成爲熱門選擇，除擁有便捷交通之外，房價還具親民優勢；相較臺北動輒百萬一坪、竹北部分新案高價，桃園確實是更務實的居住選擇。

觀光引流 未來第三航廈可能還不夠用

談及重大建設，邱奕勝特別提到「桃園機場第三航廈」的進展。「第三航廈的工程在疫情前順利發包，材料價格相對穩定，目前進度良好，啓用後不僅能容納更多旅客，也將成爲帶動北臺灣經濟的重要引擎。」他表示，若未來有機會開放陸客來臺，第三航廈可能都不夠用，期盼日後臺灣榮景能夠再創高峰。

邱奕勝透露，客運園區將規劃捷運進駐。（劉宇軒攝）

客運園區成桃園發展重點 房價更具吸引力

隨着星宇航空、統一超商、藥華醫藥、大樹醫藥等知名企業相繼進駐產業專區，以及東煒物流攜手DHL打造「北臺灣半導體頂規物流園區」，預估將創造20至30萬個就業機會，帶來兆元級的經濟產能。多元產業聚落的逐步形成，將吸引更多投資建設及人才流入，提升航空城整體的經濟發展和房地產市場活力。

客運園區位處航空城正核心，有航空城新都心之稱，「客運園區未來將規劃捷運進駐，相信10年之內，生活機能就會繁榮。」邱奕勝受訪時透露，客運園區是桃園未來發展的關鍵樞紐，不僅距離機場近，又緊鄰大園、觀音等工業區，具備穩定就業、貨物轉運等良好條件。

他回憶，客運園區的規劃早在十多年前便開始討論，如今依照各界期待，逐步落實，周邊包括「航城路二段」通車至機場捷運A15站、「月桃路拓寬」、「國2甲延伸段」通車至西濱快速道路等重要道路工程陸續推進，鞏固區域穩定發展。

對比草漯新案開價來到每坪約3字頭，客運園區房價的確更具吸引力，且緊鄰航空城核心區，享有更多的公共建設紅利。議長邱奕勝強調，都市計劃的發展是環環相扣的，交通、產業、生活機能相互拉動，形成正向循環，客運園區具備完善的交通與產業發展條件，隨着航空城計劃推進，區域機能日益成熟，未來發展潛力可期，將成爲帶動城市進步的重要引擎。