超200億資金注入 雲投鐵路全力助推渝昆高鐵建設“加速跑”

近日，渝昆高鐵建設迎來重大進展，雲南省鐵路投資建設主力軍——雲投鐵路，通過持續加大資金投入，爲這一國家重大戰略工程注入強勁動能。截至目前，雲投鐵路代表雲南省累計向渝昆高鐵項目出資209.44億元，創下省內鐵路項目投資規模新紀錄。此外，公司成功爭取到9.68億元地方政府專項債券，其中5.68億元精準投向渝昆高鐵雲南段，進一步保障項目建設資金需求。

作爲國家“八縱八橫”高鐵網京昆通道的關鍵組成部分，渝昆高鐵雲南段全長388.6公里，設計時速350公里，是雲南省首條時速達350公里的高速鐵路。面對項目建設的高難度與巨大資金需求，雲投鐵路充分發揮國企擔當，創新融資模式，通過多元渠道籌集資金，有效破解融資難題，爲項目建設按下“加速鍵”。

在充足的資金保障下，渝昆高鐵雲南段建設捷報頻傳。5月8日，全線最長隧道——彝良隧道出口段經過1254天的艱苦奮戰順利貫通。作爲在建時速350公里高速鐵路世界第一長隧，彝良隧道成功克服瓦斯、高地溫等複雜地質條件，爲全線通車奠定堅實基礎。同日，華山鬆隧道施工也取得重大突破，斜井至2號橫洞區間實現安全貫通，顯著改善施工通風條件和物料運輸效率，目前正洞累計開挖已超14.5公里，預計下半年實現全隧貫通。目前，渝昆高鐵雲南段路基土石方工程完成95%，橋隧工程完成超85%，站後“四電”及站房工程正穩步推進，項目建設全面進入衝刺階段。

渝昆高鐵連接雲南、貴州、四川、重慶等省市，是西南地區對外開放和“一帶一路”通往東盟的重要通道。項目預計於2026年底全線通車，屆時重慶至昆明的行車時間將從5小時縮短至2小時，將極大強化成渝雙城經濟圈與滇中城市羣的互聯互通，有力推動區域一體化發展，爲西南地區經濟社會高質量發展注入新活力。

（中國日報雲南記者站 記者 李映青/劉婧文）