長榮小股東求「季配息」 公司財務主管迴應

長榮海運股東會。（長榮提供）

長榮海運29日召開股東會，會中通過配息32.5元，以昨日收盤價249元計算，股息殖利率高達13％。會中股東建議，能將目前的年配息政策改爲季配息，長榮財務主管表示感謝股東提出寶貴建議，也說明經綜合考量後，在目前外在環境變動巨大的狀況下，仍以年度盈餘分配之方式，較能兼顧發展並確保股東長期的權益。

海運市場變化多端，長榮表示，美中達成90天關稅協議後，美國線訂艙需求暴增，帶動運價上揚，預期在6月底前都是出貨旺季，艙位及貨量可恢復先前水準，至於向來是傳統旺季的Q3，則要看川普的下一步，目前市場仍充滿不確定性，比較難做預測，但長榮會持續強化營運韌性與競爭力，靈活因應變局。

長榮表示，由於大陸貨主急於恢復出貨，5月中即期市場運價已快速回彈，長榮先前也有評估到美中若休兵，會有一波拉貨潮，所以船都不敢調得太遠，就是希望能在靈活調度的情況下，掌握這波拉貨商機，但船隊調動短期內仍難一步到位。

至於「季配息」的提案，長榮表示，在國際政經局勢動盪的環境下，配息政策除考量股東權益外，仍需兼顧財務穩健與長期策略彈性。且因航運景氣與市場變化快，年配息方式較能兼顧年度間資本支出與現金規劃之整體性及彈性。

長榮進一步說明，採年配息時，除息當日股價減幅較大，雖股價短期填息的壓力相對也大，但若公司營運狀況佳仍可順利填息，故填息能力乃是取決於公司獲利能力和市場對未來經營表現的信心，經營團隊也會努力提升經營績效以回饋股東。