長榮攜臺塑拚減碳！5年2萬噸綠能起飛

長榮航空今日宣佈與臺塑石化公司簽署合作備忘錄（MOU），鎖定自2026年起5年內超過2萬噸永續航空燃油（SAF）的供應能量，預期可帶來至少5萬噸的減碳效益。（長榮航空提供／陳祐誠臺北報導）

長榮航空今日宣佈與臺塑石化公司簽署合作備忘錄（MOU），鎖定自2026年起5年內超過2萬噸永續航空燃油（SAF）的供應能量，預期可帶來至少5萬噸的減碳效益，爲臺灣航空產業開啓永續發展新篇章。

SAF相較傳統航空燃油，可平均減少約80％碳排放。長榮航空總經理孫嘉明表示，永續發展不僅是企業責任，更是航空產業未來的核心競爭力。透過使用SAF、減少機上一次性塑膠用品以及與價值鏈夥伴合作推動綠運輸計劃，逐步達成長榮航空對環境保護與社會責任的承諾，公司期盼每次飛行都能朝向更低碳的未來邁進，共同爲地球盡一份心力。

臺塑石化公司總經理林克彥表示，臺塑石化面對全球氣候變遷與碳中和壓力，積極投入SAF的研發與量產技術，採用與現有航空燃油共煉（co-processing）製程技術，不僅減少碳排放，還能與既有的油品相容使用，大幅降低轉型門檻，此舉可爲航空公司帶來具有競爭力的低碳選擇，更展現臺塑石化在能源轉型過程中的責任與承諾。

響應全球減碳趨勢及環保呼籲，長榮航空承諾2050年達成淨零碳排目標，持續以行動實踐低碳轉型，並加速推動SAF使用，自2025年4月23日起於國內主要機場開始使用由臺塑石化公司自產的SAF，力挺在地供應商並攜手企業客戶與貨運代理商夥伴響應綠運輸計劃，透過使用SAF來減低商務旅行及貨物運送的碳排放。

長榮航空持續在永續發展領域深耕執行各項節能減碳專案，包括機隊汰舊換新、優化航路規劃以減少油耗，以及引進創新節油技術AeroSHARK等。此次攜手國內石化龍頭臺塑石化合作SAF專案，不僅呼應政府推動運輸部門減碳政策，更深化在地綠色供應鏈發展，強化航空燃油自主供應韌性，降低對進口燃料的依賴，展現企業積極落實永續發展及打造低碳運輸服務的行動力。