長榮航首季EPS賺破1元 再砸22億元增購備份發動機

長榮航空。（資料照）

客貨運皆旺，長榮航空13日公告，第1季合併總營收新臺幣549億4,400萬元，較去年同期增加5.8％；合併本期淨利爲新臺幣63億2,500萬元；歸屬母公司淨利新臺幣59億3,000萬元，每股盈餘（EPS）新臺幣1.10元。

長榮航空13日董事會通過，將增購乙具TrentXWB97備份發動機，以滿足機隊發動機週轉需求，採購金額不高過7,300萬美元（約新臺幣22億元）。長榮航空目前營運機隊包含78架客機與9架貨機，已訂購尚未交付之53架新機，包括6架波音787-9、5架波音787-10、24架空中巴士A350-1000與18架A321neo，預計於2033年之前交付完畢。

客運營收新臺幣364億1,200萬元，較去年同期減少新臺幣1億1,900萬元，年減0.3％。長榮航空表示，全球航空客運市場延續去年出行熱潮，今年首季受惠春節、寒假等長假效應，激勵旅客搭機返鄉或出遊需求，加之商務旅行需求穩健，持續帶動航空客運市場的繁榮發展；惟長線旅客數微幅下滑，客運運量年減1.2％。

貨運營收新臺幣127億2,800萬元，較去年同期增加新臺幣26億1,600萬元，年增25.9％，整體航空貨運受益於大陸電商貨、AI伺服器及半導體需求持續強勁，加上美國關稅政策導致廠商提前拉貨的效應發酵，使得整體貨運需求暢旺，推升貨量及運價，載貨量年增7.9％，單位收益年增20.2％。