《產業》因應關稅變數 經長與汽車零組件業座談提六大對策

我國汽車零組件製造業營利事業家數約1,741家，近3年外銷值均突破新臺幣2,200億元，且美國市場佔比約達五成。業者對於關稅與匯率變動的敏感度極高，勢必直接連動營利及經營績效，本次受加徵關稅影響相當深遠。

郭智輝11日下午召開「美國加徵關稅對車輛零組件產業影響座談會」，在場多數汽車零組件業者表示，相較日、韓輸美零件已享有15%關稅，我方應持續爭取降低零件關稅；受電價、匯率波動、原物料價格及內需不振影響，政府也應穩定電價及匯率，並參考國際趨勢推動維修免責修法。業者期盼政府透過擴大內需，確保汽車產業競爭力與永續發展。

針對美國關稅及匯率可能帶來的衝擊，郭智輝向汽車零組件產業提出六項因應對策。包括：

1.導入智慧製造與人工智慧技術服務，協助零組件業者提升產線生產效率以及降低不良率。

2.透過汰舊換新政策引導業者添購高效能新設備，達到節能減碳及降低長期營運成本，促使企業朝向永續發展。

3.集中採購原物料，提升企業議價能力，並由經濟部出面協助中鋼降低生產成本，進而讓利給中下游業者。

4.加大企業創新支持力道，提高研發投抵額度，研發補助將以從速從優從簡來協助業者，激勵業者投入轉型研發。

5.將向財政部建議檢討貨物稅政策，加速淘汰老舊汽車，擴大內需市場。

6.將推動中小企業取得避險額度之信用保證措施，協助產業降低匯率風險。

郭智輝向業者強調，經濟部將會持續爭取臺美優惠關稅，並透過補助計劃協助業者朝向電動化轉型，擴大國內需求，立足國際市場。