C919卡關？傳陸商飛今年交付目標僅剩25架 關鍵主因曝

據中國商飛網站介紹，C919大型客機是中國首款按照國際通行適航標準自行研的噴氣式幹線客機。座級158-192座，航程4075-5555公里。（圖／新華社）

彭博24日引述消息人士報導，中國飛機制造商中國商飛已將其旗艦機型C919的交付目標削減了三分之二。

消息人士稱，中國商用飛機目前計劃今年交付約25架單走道客機，低於先前預期的75架。原因是中國商飛的供應鏈幾乎所有關鍵環節都出現了瓶頸，阻礙了其穩定生產飛機的能力。

消息人士說，由於樂觀地認爲來自中東或越南等地航空公司的訂單將涌入，中國商飛在今年早些時候將交付目標，從最初的50架飛機提高到了75架。

報導指出，中國商飛今年面臨的挑戰包括，由於美國7月停發了出口許可，奇異航太（GE Aerospace ）生產的關鍵引擎零件一度暫停出口。中國商飛嚴重依賴美國供應商，其關鍵的航空電子設備、飛行控制系統和引擎均來自如漢威聯合（Honeywell International）、奇異航太和派克漢尼汾（Parker-Hannifin）等美國公司。