不懼虧損 貴州即將實現「市市通高鐵」

綜合陸媒報導，盤興高鐵是貴州省實現「市市通高鐵」目標的最後一個項目，項目建成通車後，貴陽至興義2小時可達，貴陽至省內八個市（州）中心城市將形成1至2小時高鐵交通圈。

截至2024年底，大陸鐵路系統總負債已達約人民幣（下同）6.2兆元。根據觀察者網去年5月報導，大陸全國只有六條高鐵線路實現運營層面的「盈虧平衡」或盈利。

輿論擔憂，貴州多山區，高鐵建設難度更大、成本更高，勢必給已經當地帶來更沉重的債務負擔。

據貴州財政廳發佈的「2025年貴州省地方政府再融資一般債券（一期）信用評級報告」，截至2024年底，貴州省政府債務餘額爲 1.75兆元，比上一年增長15.9％。其中，一般債務餘額爲8,679億元，專項債務餘額爲8,858億元。