渤海灣航道新能源汽車運輸船首航

本文轉自：人民網-遼寧頻道

人民網瀋陽6月2日電 （孝媛）6月1日清晨，遼漁集團控股的渤海輪渡公司旗下“綠安通”輪，從煙臺抵達大連，停靠在遼漁集團碼頭，當日下午起航，從大連駛向山東。這是渤海灣上首次航行新能源汽車運輸船，此舉標誌着遼漁集團在破解新能源汽車過海難題方面取得實質性突破。

瀋海高速（G15）是我國“十縱十橫”綜合運輸大通道中最長的“一縱”，它的海上連接段，就是被稱作“黃金水道”的渤海灣客滾運輸航線。作爲東北海陸大通道的關鍵一環，渤海灣客滾運輸航線一直是溝通東北與華北、華東、東南沿海地區人員和物資交流的重要通道。該航線年運送旅客400多萬人次，運輸車輛近120萬輛次。不過，受技術、安全等因素制約，新能源汽車跨海運輸問題一直未能解決，成爲困擾旅客出行的難點、堵點。

爲滿足人民羣衆日益增長的出行需求，2024年3月，遼漁集團提出對所屬“渤海金珠”“渤海銀珠”輪的升級改造計劃。經過一年多的努力，船舶改裝完成，取得了中國船級社授予的鋰電池電動汽車運輸船級符號“NEV Carriage（B）”，並分別更名爲“綠安通”輪、“綠安達”輪。

完成改造後，每條船均可裝載長4.9米、寬2米的標準新能源轎車132輛，15米普通貨車100輛。爲進一步提升安全性，每條船在車輛艙內增設了新能源汽車電池安全評測裝置、空間火災早期預警系統、固定高壓水霧滅火系統等一系列高於規範和指南要求標準的消防設備。此外，遼漁集團港口公司聘請第三方專業機構對港口進行全面安全條件評估，制定新能源汽車港口滾裝作業操作規程，並通過專家組評審。