賓士電動車在美踢鐵板！ EQ系列大幅降價清庫存 力拼轉型

賓士大幅調整電動車策略。（圖／路透社）

在美國總統川普重返白宮之後，對關稅敏感的汽車市場變得更加混亂，而爲了保持足夠的彈性以求生存，許多汽車製造商發現自己必須做出艱難的抉擇。德國汽車大廠賓士（Mercedes-Benz）近期就針對其EQ系列電動車在美國地區的銷售狀況做出了重要的策略性調整。

綜合《Top Speed》、《CarBuzz》與《motor1.com》等美國汽車網站報導，賓士不僅大幅調降了EQE與EQS車系的價格，降幅最高可達1萬5300美元（約新臺幣45.4萬元），並且更進一步宣佈停止接受美國市場的EQ車款訂單，同時也預計在9月1日終止EQ SUV車型在美國的生產作業。

這一連串的舉措不僅反映了賓士對於美國電動車市場接受程度的重新評估，也意味着該品牌正在進入策略轉型階段，以便爲即將推出的新一代車款預留更大的空間。

雖然賓士並未證實2025年電動車稅收抵免的終止是否直接導致了降價與停產，但時機不容忽視。而本次賓士針對EQ系列電動車所進行的價格調整幅度相當驚人，其中EQS SUV的原價爲10萬6400美元（約新臺幣316萬元），目前已調降至9萬1100美元（約新臺幣271萬元），降幅高達1萬5300美元（約新臺幣45.4萬元）。至於EQE SUV則從7萬9050美元（約新臺幣235萬元）降至6萬6100美元（約新臺幣196萬元），降幅也達到了1萬2950美元（約新臺幣38.5萬元）。

相較之下，EQS轎車雖然降價的幅度較小，從10萬5550美元（約新臺幣313.5萬元）下調至10萬1400美元（約新臺幣301.2萬元），但價格已優惠了4150美元（約新臺幣12.3萬元）。至於EQE轎車則從7萬6050美元（約新臺幣225.9萬元）降至6萬6100美元（約新臺幣196.3萬元），對於想買豪華電動房車的顧客來說，這樣的價格顯然更具吸引力。產業分析師認爲，面對電動車銷量大幅放緩，這些優惠措施無疑是賓士爲了加速清理現有庫存所採取的強有力手段。

然而，這一系列的降價行動也反映出了一個嚴峻的現實，雖然賓士過去對於EQ系列抱持着高度的期望，但銷售數據卻顯示，這些豪華電動車款在美國市場並未獲得預期中的熱烈迴響。EQS的銷量甚至出現了超過50%的下滑，這也促使該品牌重新檢討產品定位。

賓士證實，此次停止EQE與EQS系列在美國的訂單與生產，旨在讓市場策略與顧客需求更爲契合，可是並未明確說明何時會重新開放訂購。位於阿拉巴馬州的工廠將在9月1日之後停止生產供應美國市場的EQE與EQS SUV，但仍將持續爲海外市場供應車輛，這表明這些車型在歐洲與亞洲市場可能仍然具備一定的銷售潛力。

賓士已確認不會徹底放棄電動車，而是正在改變方向。賓士的這項決策，或許也是爲了即將推出的新一代電動車款空出更多的產能與資源。這些新車型包括預計於2025年登陸美國市場的CLA電動轎車，以及即將在慕尼黑車展亮相併計劃在美國投產的GLC電動SUV，都將採用全新的MMA平臺，並且有望在競爭激烈的電動車市場上東山再起。