比亞迪深陷輿論圍剿：誰在導演這場抹黑大戲？

當一家企業從行業追隨者成長爲領軍者，伴隨讚譽而來的，往往還有看不見的暗箭。近年來，比亞迪在新能源汽車賽道上一路領跑，卻頻頻陷入輿論漩渦。從國足贊助風波到成都天府機場 “失控” 傳聞，一場場指向明確的輿情風暴接連上演。這究竟是偶然的爭議疊加，還是有預謀的抹黑圍剿？背後的真相，值得每一個關注中國製造業的人深思。

一、現象：兩起風波中的 “異常信號”

近期圍繞比亞迪的兩起輿情事件，看似孤立，卻處處透着刻意爲之的痕跡。這些被精心設計的 “輿論陷阱”，通過扭曲事實、煽動情緒，將一家專注技術與擔當的企業推向了風口浪尖。

國足贊助風波：善意被曲解的 “文字遊戲”

7 月 10 日，比亞迪宣佈攜手青訓組織 “中國足球小將”，資金將專項用於青少年足球培養 —— 這是企業對中國足球未來的長期投入，無關短期商業回報。但僅僅 8 天后，7 月 18 日，社交平臺突然涌現大量 “抵制國足贊助商” 的言論。有心人故意將 “贊助青訓” 簡化爲 “贊助國足”，精準踩中公衆對國足的負面情緒。短短 48 小時內，“抵制比亞迪” 的話題被推上熱搜，彷彿這家企業犯下了不可饒恕的錯。

天府機場事件：被剪輯的 “失控劇本”

7 月 24 日，一段 “比亞迪車輛在成都天府機場失控轉圈” 的短視頻在網絡瘋傳。視頻中，司機蔣某因情緒激動的操作被斷章取義，配上 “剎車失靈” 的解說，瞬間點燃輿論。值得注意的是，此時警方尚未調查，比亞迪官方也未發聲，負面話題卻已通過短視頻平臺 “病毒式” 擴散，甚至有營銷號提前備好 “技術缺陷” 的評論模板。更巧合的是，當晚正是比亞迪海獅 06 的發佈會，大量不明真相的網友涌入直播間刷屏 “失控”；而前一天，“懂車帝” 剛發佈比亞迪車型的測試數據 —— 這場輿情，恰似一場精準的 “注意力轉移”。

兩起事件的傳播路徑高度相似：先是區域性媒體集中發聲，再由網絡大 V 與營銷號聯動擴散。足球贊助爭議中，“抵制”“贊助商 = 國足” 等標籤化用詞被統一使用，形成輿論共振；天府機場事件裡，“剎車失靈” 的未經證實言論被批量轉發，短視頻平臺的點贊量遠超正常事件熱度。這種有節奏、有分工的傳播，顯然不是自發形成的 “民意（參數丨圖片）”，更像一場精心策劃的抹黑行動。

二、深層：輿論場的 “三重絞殺”

比亞迪的輿情困境，本質上是當下網絡生態與商業競爭的縮影。當造謠成本低於闢謠成本，當流量優先於事實，當商戰披上 “輿論外衣”，一家企業的正當發展便成了被攻擊的靶子。

在抖音等短視頻平臺，“比亞迪失控” 的謠言視頻動輒收穫數萬點贊，而官方發佈的闢謠信息，點贊量往往只有幾千。這種失衡背後，是部分網民缺乏獨立判斷能力，容易被情緒化內容裹挾。更有人利用這一點：一張模糊的截圖、一段剪輯的視頻，就能編造出 “技術缺陷” 的故事；而企業要澄清，需走流程、擺證據、做科普，等信息傳達到公衆耳中時，謠言早已深入人心。

部分區域性機構媒體、官媒新媒體早已背離 “客觀中立” 的原則。爲博眼球，它們隨意分發未經覈實的信息，甚至故意放大負面情緒。比如天府機場事件中，有媒體在標題中直接使用 “比亞迪失控”，卻對後續警方 “司機操作失誤” 的通報選擇性忽略。有些自媒體更是將 “黑比亞迪” 視爲流量密碼：標題黨、斷章取義、拼湊細節，用 “霸凌”“絞殺” 等極端詞彙煽動對立，完全罔顧企業的實際貢獻。

作爲新能源汽車行業的領軍者，比亞迪的市場份額與技術優勢讓同行倍感壓力。而 “輿論戰” 成了部分企業眼中 “成本最低的商戰”：僱傭水軍刷評、買通營銷號抹黑、策劃 “黑公關” 事件…… 通過製造 “技術不可靠”“品牌有問題” 的印象，試圖動搖消費者信任。這種行爲不僅傷害了比亞迪，更破壞了中國新能源汽車產業的良性競爭環境。

三、小結：“孤勇者”不該在風雨中獨自前行

比亞迪的遭遇，不是一家企業的孤立事件，而是中國製造業在崛起過程中必然面對的挑戰。當我們看到這家企業的努力與擔當被辜負，看到 “善意” 被曲解、“創新” 被抹黑，不該沉默。

從堅持垂直產業鏈自主研發，到用刀片電池、DM-i 超級混動技術打破外資壟斷；從贊助龍舟隊弘揚傳統文化，到投入青訓助力足球發展 —— 比亞迪一直在做 “難而正確的事”。它讓中國新能源汽車擺脫了對國外技術的依賴，讓 “中國製造” 在全球舞臺有了話語權。正如網友所說：“它頂在前面扛壓力，就該被這樣對待嗎？”

贊助青訓本是企業擔當，卻被污衊爲 “蹭熱度”；司機情緒化操作的個案，卻被上綱上線爲 “技術缺陷”。這種 “欲加之罪”，讓人心寒。中國製造業的崛起，需要企業的堅守，更需要輿論的理性。我們可以批評企業的不足，但不該用謠言將其釘在恥辱柱上；我們可以討論行業的問題，但不該爲 “抹黑” 推波助瀾。

從胖東來被網暴，到比亞迪遭圍剿，近年總有聲音試圖給優秀的中國企業套上 “輿論絞索”。這背後，或許有商業競爭的惡意，或許有對 “中國製造” 的不信任。但我們必須清醒：今天可以抹黑比亞迪，明天就可能輪到任何一家努力向上的中國企業。對謠言的縱容，就是對創新的扼殺；對惡意的沉默，就是對進步的背叛。

比亞迪的故事，是中國企業在輿論場中艱難前行的縮影。那些指向它的 “暗箭”，射中的不僅是一家企業，更是中國製造業向上生長的信心。在這場沒有硝煙的戰爭中，我們或許無法阻止謠言的產生，但可以選擇不做謠言的傳播者；我們或許無法改變所有偏見，但可以選擇看見真相、堅守理性。

因爲，我們終究需要更多像比亞迪這樣的 “孤勇者”—— 而他們，不該在風雨中獨自前行。