北外環高架橋變嫌惡設施 怒斥政府「偷渡」公聽會

「北外環南移自救會」2日號召居民自開說明會，國民黨臺南市議員許至椿（右）到場，要求政府應傾聽居民心聲。（程炳璋攝）

臺南市連接南科與市中心的交通要道「北外環快速道路」4期工程日前完成2次公聽會，沿岸居民近日憤怒未被告知，2日自組「北外環南移自救會」以「臺南人不忍了」控訴政府「偷渡」公聽會。臺南市工務局表示現階段是辦理「用戶取得」，依規定公聽會通知對象爲「地主」而非附近住戶。

北外環高架快速道路工程設計是爲解決現階段南科到市中心塞車問題的快慢分流方式，未來使用時，規畫引導汽車走高架、機車走橋下道路，快慢分流，在未塞車狀況下，可10分鐘抵達，大幅縮短目前動輒塞車的40多分鐘的車程。

「北外環南移自救會」2日號召居民自開說明會，國民黨臺南市立委謝龍介服務處執行長童小芸（右一）現身力挺自救會居民。（程炳璋攝）

「北外環南移自救會」2日號召居民自開說明會，抗議臺南市政府未告知公聽會，想「偷渡」北外環工程。（程炳璋攝）

北外環工程4期路線決定從鹽水溪北岸轉南岸，令南岸整排建案居民從「河岸第1排」變成「高架第1排」，除了帶來噪音、空污與震動問題，更擔心影響房價，引發沿線附近居民反彈。居民一度要求橋墩施作可在河牀高灘地，但評估會影響河道安全未被接受。

臺南市工務局決定4期工程以海安路爲界，分爲東段標與西段標，東段標工程3公里優先施作，各在7月、9月召開1次公聽會。附近居民只收到第2次公聽會的通知，質疑政府想「偷渡」公聽會。

「北外環南移自救會」2日發動約50人召開說明，主張應撤案，以新建道路計劃重啓環評，納入民意聲音。國民黨臺南市議員許至椿、立委謝龍介服務處執行長童小芸都到場關心。

自救會長黃貴美表示，北外環高架橋墩設在居民家窗外，搞成嫌惡設施，政府行政程序低調，是政策執行者的心虛作爲，全案缺乏通盤考量，淪爲政績工程。

臺南市工務局解釋，全案進度爲「用地取得」，因此公聽會通知對象爲土地與地上物所有權人，也就是地主，並非附近居民，惟首次開會時，有成員要求納入附近居民，因此第2次公聽會才通知。