八掌二橋改建牛步 經費增4億

臺南市後壁區、嘉義縣鹿草鄉交界的「八掌二橋」橋齡逾40年，路幅狹小，地方已有共識要改建，但遲不見實質進度。（呂妍庭攝）

臺南市後壁區、嘉義縣鹿草鄉交界的「八掌二橋」橋齡逾40年，因路幅狹小，橋樑通水段面也不足，兩縣市皆主張改建，但自從決議由嘉義縣負責提報計劃，改建經費從2017年預估的6億元，經8年物價波動，今年已暴增到10億1287萬元，國民黨嘉義縣議員詹琬蓁質疑改建牛步；縣府建設處迴應表示，已完成規畫報告，正持續爭取後續經費。

八掌二橋橋長700公尺，位於鹿草鄉嘉31線，南接後壁區南85線，是臺南大新營區民衆到嘉義高鐵站的重要道路。臺南、嘉縣2縣市政府、地方民代於2017年會勘後，決議由嘉義縣提報生活圈道路交通系統建設計劃，縣府2020年完成規畫報告；臺南市長黃偉哲2023年會勘時，再次承諾會與嘉縣共同爭取中央經費辦理，市府也行文縣府，表示臺南市會分擔50％自籌款。

詹琬蓁質疑，「八掌二橋」重建案從時任臺南市長賴清德喊到現在，預估經費已劇增4億元，實質進度卻「連影子都沒有」，建議縣長翁章樑向賴總統爭取經費，解決延宕多年跨縣市重大建設問題。

嘉義縣建設處指出，「八掌二橋」整座橋都在行水區，橋寬8.15公尺僅對向2線車道，另樑底高度不足，改建計劃預定施作橋長715.6公尺、橋寬15公尺，可規畫雙向快、慢各2線道車道，並預定擡高橋樑高度1.5公尺，原提報計劃給交通部公路局，但在公路局要求下，先向水利署申請補助；水利署雖回函同意補助，但必須先等中央對地方補助辦法完成修正、公告。

因現行地方政府只需負擔1成自籌經費，即南市、嘉縣各5000多萬元，一旦辦法修正、調升自籌比率後，勢必加重地方政府負擔，在水利署補助未明確到位前，縣府將向公路局先爭取設計規畫經費，加快前置作業。