奧迪永久關閉歐洲70年老廠，3000人將失業

電動化轉型不力，傳統豪華品牌關閉擁有悠久歷史的汽車工廠。據央視財經3月2日報道，德國汽車製造商奧迪當地時間2月28日宣佈，其在比利時布魯塞爾的工廠當天正式停產關閉，預計將導致約3000名工人失業。

奧迪稱，將爲員工在當地的就業提供幫助，並計劃於2025年4月舉辦招聘會，提供4000個職位。

據悉，始建於1948年的奧迪布魯塞爾工廠距今已經有超過70年的歷史，自2018年起轉型爲電動汽車生產，曾被視爲公司電動化轉型的起點。該工廠爲奧迪首個電動汽車工廠，主要負責奧迪Q8e-tron的生產。由於銷量低迷，該工廠從去年9月初開始處於停工狀態。

此前有傳聞稱，奧迪正在爲該工廠尋找新的投資者，來自中國的造車新勢力蔚來是“緋聞對象”之一，但蔚來董事長李斌在接受採訪時否認將“收購奧迪布魯塞爾工廠”，表示“並不清楚傳聞出處”。

奧迪去年全球交付量爲167.12萬輛，同比下滑12%，其中純電動車型交付量同比下降8%。在中國市場，奧迪去年共交付超64.94萬輛汽車，銷量同比下降約11%。

奧迪集團發佈的第三季度業績顯示，當季奧迪營收爲153.22億歐元，同比下滑5.5%；營業利潤僅爲1.06億歐元，暴跌91%。前三季度奧迪的營收爲462.62億歐元，同比下降8.2%；營業利潤從45.95億歐元降至20.9億歐元，同比下降54.57%。

作爲奧迪的母公司，大衆汽車集團的經營狀況也不理想。由於汽車銷量下跌和重組費用增加，大衆2024年第三季度營業收入爲785億歐元，同比下跌0.5%，淨利潤同比下降了64%，僅爲15.8億歐元。

大衆此前也計劃至少關閉德國的三座工廠，以降低成本並提高競爭力。如果關廠計劃得以實施，將是大衆自創立以來首次在德國本土關閉工廠。