安世半導體供應受干擾 歐洲車廠示警恐再度停產

福斯汽車集團捷克Skoda工廠。（示意圖：shutterstock／達志）

中國與荷蘭圍繞晶片製造商安世半導體（Nexperia）主導權的爭端持續升溫，供應鏈衝擊已波及歐洲汽車大廠。外媒報導，荷蘭政府強制接管安世半導體後，安世中國子公司已恢復向中國經銷商供貨，但荷蘭總部隨即警告客戶，無法對中方銷售產品的品質做出保證。此事件牽動福斯汽車（VAG）、富豪汽車（Volvo）和賓士（Mercedes Benz）等主要車廠。

路透社報導，多數安世半導體晶片雖在歐洲生產，但封裝作業主要在中國進行，使庫存消耗速度成爲當前不確定性焦點。

福斯汽車（Volkswagen Group）表示，目前安世供應短缺尚未影響德國工廠的生產，已確保至10月30日（週四）前的製造進度。該公司並指出，正積極評估替代供應商，但短期內仍無法排除對整體生產網絡造成影響的可能。

金融時報（Financial Times）報導，賓士（Mercedes-Benz）與富豪汽車（Volvo Cars）亦表示，正尋找其他供應商來源，以避免重演新冠疫情期間因晶片短缺導致的大規模停工。

福斯汽車週三（22日）已經通知員工，目前無法再保證後續生產不受停工威脅。隨着中荷爭端持續擴大，歐洲汽車供應鏈的脆弱性再度浮上臺面，市場普遍擔憂，若情勢未能儘速緩和，汽車產業恐再次面臨缺料危機。