阿里傳與特斯拉探討未來合作可能

知情人士指出，阿里首席執行官吳泳銘造訪特斯拉，爲特斯拉中國的全自動駕駛（FSD）落地提供GPU資料中心服務。

消息稱，特斯拉正與阿里深入接觸，探討未來雙方合作的可能，阿里可能將爲特斯拉中國的FSD落地提供GPU資料中心服務。

自2月25日起，特斯拉FSD開始向中國市場的部分車型分批次推送。不過此次推送的並非具備完全自動駕駛能力的FSD，而是「FSD智慧輔助駕駛功能」（爲避免用戶誤解，特斯拉官方也在近日發佈消息稱，其FSD駕駛套件已正式更名爲「智慧輔助駕駛功能」）。

由於中國資料法律的限制，特斯拉無法將其在中國市場的200萬輛電動車數據傳至海外來訓練FSD模型，同時美國也不允許其在中國訓練人工智慧軟體。

這也導致在中國市場推送的FSD版本，無法適應國內複雜的道路場景，這也是爲什麼特斯拉車輛在智慧輔助駕駛狀態下會出現闖紅燈、走錯車道、佔用公車道等交通違規情況，與其在美國的表現相差甚遠。

根據馬斯克的說法，特斯拉在中國推送的FSD只是利用互聯網上公開的中國道路和標誌的視頻，來進行訓練類比。

爲了提升FSD對中國複雜路況的適應能力，滿足用戶對於支付人民幣6.4萬元而拉高的期待值，特斯拉亟需在中國解決資料和算力中心問題。若能與阿里達成合作，特斯拉就能實現合規處理和訓練感測器資料，實現資料訓練的閉環。

在地圖方面，特斯拉已經與百度建立深度合作，特斯拉FSD得以在中國落地，便是與百度合作滿足了監管部門要求。