846億！途徑呂梁的這條高鐵預估2025年開建，又有一批人身價要漲了！

背景

太原至綏德高速鐵路位於山西省中西部和陝西省北部，是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高鐵主通道青（島）銀（川）通道的組成部分。

項目的實施是貫徹落實黃河流域生態保護和高質量發展、中部地區崛起、西部大開發等國家戰略的需要。項目連接京昆、呼南和包海三大通道，建成後，將豐富京昆通道通路選擇，並通過銜接延榆鄂高鐵，形成包海通道的東出通路，進一步完善區域鐵路網布局。同時，也將拉近呂梁、延安兩個革命老區與首都北京的距離，增強華北、西北等地區與京津冀地區的快速交流，對鞏固拓展脫貧攻堅成果、改善沿線交通運輸條件、促進區域經濟社會發展和對接服務雄安新區建設具有重要意義。

案由

項目初步方案：線路正線起自大西客專陽曲西站，在迎澤西大街設太原西站後，經綜改區、文水縣、汾陽市、離石區、柳林縣，至陝西省綏德縣，接入延榆鄂鐵路綏德西站。線路全長約296公里，設計時速350公里，項目投資估算846億元。其中山西境內段241公里、投資估算723億元。

2021年，項目列入國家《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》《“十四五”鐵路發展規劃》重點建設項目。2023年和2024年，均列入國家重點鐵路項目清單。2023年3月，國鐵集團確定了項目勘察設計單位；5月，項目預可研編制完成並報國鐵集團審查。目前山西省已與陝西省建立溝通對接機制，正在進行徵拆摸底、深化細化線路方案等工作。

建議

建議國家發展改革委、國鐵集團等部門將項目繼續列入2025年度國家重點鐵路項目清單和勘察設計計劃；儘快開展項目預可研審查、可研編制報批、初步設計等各項工作，力爭2025年內開工。（記者黃川川）

來源：山西日報