20萬元級新標杆，領克10 EM-P預售啓動

版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。

本站汽車8月12日報道 8月11日，領克10 EM-P正式進入預售階段，新車共推出三款Ultra版車型，預售價區間爲19.2萬至22.2萬元，預計9月上市。

作爲領克旗下首款中大型插電式混合動力轎車，領克10 EM-P全系標配四驅系統和激光雷達，定位高性能智能電混車型。其所搭載的EM-P AI電混系統，是吉利在AI電混領域技術積累的又一力作。吉利作爲AI電混的引領者，基於全域AI技術體系，率先發布了行業首個基於AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI雲動力2.0，不僅實現了“節能更徹底、全球能耗最低”的雷神（參數丨圖片）EM-i AI電混，還儲備了“性能同級領先”的領克EM-P AI電混技術，爲用戶帶來高效、智能與安全兼備的出行體驗。

領克10 EM-P延續了家族化的運動轎跑姿態，前臉“h”形日行燈與貫穿式大燈組合，兼具未來感與辨識度。車身比例修長，長寬高分別爲5050×1966×1487mm，軸距3005mm，溜背造型搭配無邊框車門與隱藏式門把手，動感十足。配色方面，除鎏光金、天雲米、璃光紫三款全新車色外，還提供極夜黑、流體灰、拂曉白等多種選擇，滿足個性化需求。

內飾採用12.66英寸液晶儀表、15.4英寸中控屏與25.6英寸HUD的三屏組合，搭載Flyme Auto系統與8295座艙芯片。車內大量使用Nappa真皮與超纖絨材質，配合256色氛圍燈和一體式升降出風口音響，豪華感與科技感兼備。四座雲感零壓座椅均支持電動調節、通風、加熱及按摩，後排還配有高承重小桌板與車載冰箱。

新車搭載領克最新EM-P智能電混系統，由1.5T Evo混動專用發動機，熱效率達47.26%，與多電機組合驅動，綜合功率390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速5.1秒,配合 動態扭矩分配方案，在起步、高速、山路及冰雪路面全場景提供精準穩控能力。電池提供18.4kWh與38.2kWh兩種容量，CLTC純電續航分別爲120km和240km，支持13分鐘從30%充至80%。虧電油耗低至4.2L/100km。底盤方面，全系採用雙叉臂+後五連桿獨立懸架及FSD可變阻尼系統。

憑藉激光雷達與算力高達700TOPS的Thor芯片，千里浩瀚H7智駕方案可實現超過30項輔助駕駛功能，包括車位到車位領航、障礙物自動避讓、自動泊車及人車伴行等，進一步提升駕駛便利性與安全性。

綜合來看，領克10 EM-P在空間、動力、智駕及豪華配置上的全面堆料，使其在20萬元級新能源轎車市場中幾乎沒有直接對手。隨着正式售價公佈，這款車有望成爲細分市場的新標杆。