2025年北京將開通17號線剩餘段、6號線南延等2條（段）線路和8號線大紅門站

北京商報訊（記者 盧揚 程靚）2月28日，2025年北京市交通工作會議召開。北京商報記者從北京市交通委獲悉，爲滿足市民多樣化出行需求，持續提升綠色出行比例，2025年將加速構建以軌道爲骨幹的綜合交通體系，推動多種出行方式圍繞軌道優化佈局、做好銜接。高質量開通17號線剩餘段、6號線南延等2條（段）線路和8號線大紅門站；推進既有線網優化提升，加快國貿站換乘通道改造，完善站點引導標誌；優化運營組織，持續週末常態延時運營、重點時期延時或提早運營，滿足出行需求。推進軌道公交融合發展，逐條、逐區域梳理公交線路和站點設置，優化公共交通供給。建設東花市等6個慢行示範街道建設，重點完成50個地鐵站和40個學醫景商周邊非機動車停車秩序整治提升，圍繞軌道站點做好不同圈層換乘銜接。

同時，強化多元化出行服務供給，打造溫馨便民綜合交通體系。優化30條既有通學、通醫、通遊多樣化公交線路，打造30條敬老愛老公交線路，持續推動公交場站錯時開放，緩解周邊停車、充電等難題；提升停車設施供給、服務水平，新建和錯時共享停車位3.5萬個；優化機場、火車站汽車租賃服務供給，增加高速服務區、交通樞紐等充電設施，完成1000處盲道緣石坡道升級和300處盲人音響信號燈建設。

針對重點、難點問題，以系統思維推進交通綜合治理。持續開展金融街等重點區域治理，"一點一策"常態開展"學、醫、景、商"周邊交通綜合治理，提升交通環境秩序；完成30項疏堵工程和6處堵點治理，整治提升京港澳高速等重要通道沿線環境；持續推進橋下空間整治提升三年行動，提升廣安門橋等17座橋下空間，打造花園橋區；持續推進機場、火車站優化提升，打造最美進京第一印象。

2025年還將繼續堅持安全爲本，一手抓安全生產、一手抓應急處突，提高交通網絡韌性和可靠性。持續開展蹲點式安全生產督導檢查，壓緊壓實安全生產責任；緊盯公共交通、"兩客一危"、建設養護等重點領域，全力夯實行業安全基礎；持續健全應急管理體系，提升交通安全韌性水平。

此外，持續深化智慧交通基礎、大腦和場景建設，提升交通智慧化服務能力。推進智慧信控應用，全市信號燈聯網總數達7000處、綠波道路達350條，實現高級別自動駕駛示範區600平方公里區域內信號燈配時動態優化，提升出行體驗；深化北京MaaS2.0建設，持續優化完善、豐富拓展服務場景功能，常態開展碳普惠活動，激勵引導公衆綠色出行。