左手華爲、右手小米，廣汽豐田新車疊BUFF

在今日（6 月 12 日）的科技日活動中，廣汽豐田進一步介紹了明年發佈的全新 D 級轎車鉑智 7。

該車除了將搭載鴻蒙座艙 5.0 以外，還將搭載同樣來自華爲的 DriveONE 電機、星閃數字鑰匙。

今年 4 月，豐田正式對外發布了全新本土化戰略，以“立全球更中國”爲核心理念，加速推進中國各領域事業的發展。爲此，豐田構建 One R&D 研發體制，建立中國獨立的研發體系，將產品決策權從日本總部轉移至中國。

同時，基於誕生自日本的 Chief Engineer 制度，針對中國市場設立了“中國首席工程師（Regional-Chief Engineer）”體制，由中國工程師們擔任產品研發負責人，推出更多符合本土市場需求的全新產品。TOYOTA bZ 系列的 bZ5 / 鉑智 3X / 鉑智 7 等最新車型，正是出自這些中國首席工程師之手。

IT之家從豐田官方獲悉，TOYOTA bZ 系列誕生於 2022 年，在中國市場面向不同客戶羣體，先後開發出鉑智 4X、bZ3、鉑智 3X、bZ5 等涵蓋轎車、SUV、跨界等多品類的產品陣容，計劃於 2026 年推出豐田首款搭載鴻蒙座艙的 D 級轎車鉑智 7。

值得一提的是， 廣汽豐田還宣佈與 Momenta、小米達成合作，並正式接入小米“人車家”生態，鉑智 7 也將率先開放硬件生態接口。

而未來廣汽豐田的車型上也將支持更多小米生態設備，如對講機、車載手機支架、智能香氛系統、中控屏物理按鍵、智能雙錶盤等等。

小米集團創始人、董事長兼 CEO 雷軍曾多次在公開場合提出，希望智能汽車生態接口統一標準。

IT之家彙總鉑智 7 主要信息如下：

新車搭載鴻蒙座艙 5.0、華爲 DriveONE 電機、星閃數字鑰匙，同時還將內置 Momenta 的智能輔助駕駛。該車宣稱是合資首搭鴻蒙座艙，搭載帶激光雷達的全場景智能駕駛輔助。

新車的尺寸、動力等信息暫未公開，官方僅宣佈明年問世，預計今年年內會登陸工信部的申報名單。

本文源自：IT之家