自食惡果！澳洲水果暴雷，芒果成噸腐爛，澳媒慌了：需要中國市場

今年7月，日均300噸緬甸“聖德龍”芒果經雲南口岸通道快速通關；同期6.4噸緬甸6.4噸鮮食菠蘿完成首次檢驗，泰國椰青通過“生鮮專線”實現48小時直達長三角......

國內消費者大量選購來自不同原產國的水果，爲這些水果原產國的相關從業者創造了極爲可觀的經濟效益，使其收穫了豐厚的財富，書寫出一個又一個的商業成功傳奇。曾經，澳洲水果憑藉空運牛油果（單價達30元/個）等產品，在高端水果市場佔據一席之地，樹立起高端的市場形象。然而如今，卻遭遇國內消費者的冷落，被紛紛移出購物清單。在澳洲昆士蘭州的果園中，成噸的芒果因無人問津而爛在地裡；應急儲備的鮮橙大量積壓在港口，等待清關放行。

澳大利亞統計局發佈的最新數據表明，在2020 - 2025年期間，澳洲對華水果出口額大幅下跌62%。出口額從2019年的峰值5.22億澳元急劇減少至2025年預估的1.98億澳元。澳洲水果在中國大陸市場的失利，對其水果產業造成了嚴重衝擊，致使南澳、維多利亞州等產區的產業鏈出現斷裂，相關水果加工企業的倒閉率高達21%。

01 從“黃金市場”到“垃圾場”

這場危機實則早有端倪。

2020年，澳大利亞總理莫里森公然高調要求開展所謂“溯源調查”，無端將責任歸咎於我國。彼時，悉尼港的水果貿易商們仍沉浸在對中國市場新訂單的美好憧憬之中。他們未曾料到，爲切實保障食品安全，我國升級了檢疫標準。在此情況下，高度依賴中國大陸市場（依賴度達96%）的澳大利亞鮮食葡萄，因農藥殘留超標而遭到拒收。

更爲諷刺的是，澳大利亞爲迎合美國，單方面撕毀貿易協議。而我國依據世界貿易組織（WTO）相關框架，依法啓動反傾銷調查，最終裁定對澳大利亞相關水果產品徵收62%的關稅。受此影響，塔斯馬尼亞柑橘的出口額從4.7億澳元銳減至1.1億澳元，數以千萬計的澳大利亞果農因此面臨嚴峻的生存困境。

“我們曾助力中國人掌握芒果、葡萄、車釐子的種植技術，卻忽略了讓他們深諳經濟運作之道。”新南威爾士州果農協會打出的這一抗議標語，真切地宣泄出整個行業的憤懣之情。

禍不單行的是，往昔在中國大陸市場佔據顯著份額、價格高昂的澳大利亞保健品，在貿易摩擦的影響以及中國國產創新產品的有力衝擊之下，市場份額不斷萎縮，呈現出節節敗退之勢。當下，中國國內中高淨值羣體對於健康的關注愈發多元化。一些由本土研發的青春類成果、定製化方案頗受喜愛。

02 中國市場迎來“替代洗牌”

當澳大利亞盲目追隨美國，亦步亦趨且搖旗吶喊之時，中國迅速採取反制舉措，與越南、泰國等東南亞國家簽訂了大規模的水果採購協議。與此同時，中國還引入了智利等國具備空運直達優勢的供應鏈體系。這一系列舉措使得澳大利亞“精品水果”曾經擁有的傳統優勢逐漸被削弱。

另一方面，中國國內水果產業鏈升級取得了顯著成效。在新疆阿克蘇的沙漠溫室中，藉助智能傳感器能夠精準調控車釐子的糖酸比，實現了每畝產量達600公斤的佳績，相較於澳大利亞果園，畝產量提升了30%。雲南的藍莓基地引入以色列滴灌技術，所產藍莓經實測果實甜度達到15.3°Brix，比澳大利亞同類產品高出3個甜度單位。

更具戰略意義的是，國產牛油果通過品種改良與設施農業，首次實現 6-8 月反季供應，打破了澳洲依託南半球季節差的市場壟斷。這種“外引內升”的替代邏輯同樣席捲養護產業。

這讓悉尼大學經濟學家在《金融評論報》發出警告：“我們還在用19世紀的思維做貿易，中國人已用21世紀的視角重構規則。”

03 傲慢不在，網友：符合標準才能進

此前，澳大利亞爲挽回中國市場，投入4100萬澳元用於水果品種研發，並引進中國的分選設備，將車釐子的優品率提升至91%。

然而，當澳大利亞攜改良後的蘋果再次試圖打開中國市場時，卻發現新疆冰糖心蘋果已在全球市場佔據一席之地，年出口量達50萬噸，且價格較澳洲蘋果低15%。澳大利亞滯銷的水果，使其在這場貿易競爭中付出了高昂代價。

消費者也已做出明確選擇。一位金融高管表示：“如今，國產水果更值得信賴。”即便向來姿態傲慢的澳大利亞企業，也不得不排隊尋求與中國企業開展技術授權合作。

當下，澳大利亞高層開始爲此前的行爲感到後悔。面對嚴峻的國際貿易挑戰，他們積極尋求與中方進行對話。目前，中澳雙方就蘋果、藍莓的市場準入問題展開了談判。上海惠展國際貿易有限公司已與澳方簽訂了價值3億澳元的預訂單，待中國海關總署批准後即可執行。

不過，這些進展僅體現爲部分水果品類的合作意向，尚未形成全面的貿易協議。中澳水果貿易目前仍處於“選擇性恢復”階段。進入中國市場的澳大利亞水果，必須嚴格符合“中國標準”。中澳水果貿易整體回暖，仍有待雙方在檢疫標準、關稅壁壘等核心問題上取得實質性突破。