準強臺樺加沙逼近 北捷曝24年前臺風受創慘狀 16站被淹沒

北捷貼出2001年納莉颱風淹水照片，多個捷運站被黃水淹沒，場面驚人；圖爲後山埤站。（圖／翻攝自臺北捷運臉書）

中央氣象署今上午8點30分針對中臺樺加沙發布海上颱風警報，預計今晚將發佈陸上警報，且樺加沙強度還在增強中，預估今天將增強爲強烈颱風，讓北捷高度戒備，並貼出2001年9月納莉颱風襲臺時的慘況照片，當時臺北捷運多達16個車站被淹沒，畫面十分驚人，當時板南線全線及淡水線部分路段停駛，板南線1個月後才陸續恢復運行，直到年底才全線正常營運。

北捷今（21）日在官方臉書粉專表示，將密切關注颱風「樺加沙」動態，並加強各項防颱、防洪作業。北捷回顧2001年9月17日納莉颱風來襲時，臺北捷運部分車站淹水，導致部分路段停駛，「那一夜的衝擊，至今仍歷歷在目」。

臺北車站內因納莉颱風淹水，形成如小瀑布的驚人景象。（圖／翻攝自臺北捷運臉書）

淡水信義線月臺被淹沒。（圖／翻攝自臺北捷運臉書）

從北捷上傳的照片顯示，臺北車站站內通道被黃水覆蓋，水流順着樓層往下流，形成「瀑布」，淡水信義線月臺幾乎被淹沒，宛如一片黃河，從張照片看，市政府站站內進水，軌道被淹沒，後山埤站水位則高至站牌高度，整個月臺泡在水中，畫面驚人。

北捷表示，目前臺風季尚未結束，將以過往經驗作爲借鏡，全力保障颱風期間的營運安全將以防洪應變與疏散演練等措施，做好萬全準備，確保乘客與營運安全，減少颱風期間可能造成的影響。

北捷過去也曾回顧納莉颱風災情，當時後山埤站積水約315公分、市政府站約150公分、忠孝敦化站約236公分、西門站高達540公分，臺北車站更淹沒3層樓，總計16個車站被淹，由於行控中心癱瘓，軌道與月臺受損嚴重，板南線全線以及淡水線部分路段一度停駛，板南線在近一個月後才陸續恢復運行，全線全面通車則直到同年年底才完成。

納莉颱風又被稱爲「怪臺」，於2001年9月16日晚間登陸臺灣，在本島滯留近50小時，北部淹水災情最嚴重，北部山區單日雨量超過600毫米，並伴隨13至16級強陣風，造成主要河川水位超警戒，刷新多個測站的雨量紀錄，多個縣市出現停電，部分道路與橋樑也遭受損壞。