準備對川普妥協？巴拿馬傳擬取消長和港口經營權

盧比歐上任後首度出訪來到巴拿馬，雙邊達成協議顯示，巴拿馬承諾不再延續與中國於2017年11月17日簽署的諒解備忘錄，並將成爲首個退出「一帶一路」倡議的拉丁美洲國家。值得注意的是，該國同時也是第一個加入的拉美國家。

外媒5日引述消息人士透露，在美國施壓下，巴拿馬正尋求妥協，考慮取消和記港口的巴拿馬港口經營權，據傳巴拿馬尚未作出任何決定，而巴拿馬總統穆利諾（Jose Raul Mulino）政府，將以避免訴訟並遵循正當程序的方式推進。

巴拿馬運河做爲全球重要戰略水道，處理全球約5％的海上貿易量。其中，約40％的美國貨櫃運輸通過該運河，中國則是第二大使用國，佔運河貨運量的21.4％。

長和於1997年獲巴拿馬港口經營權，最新有效期至2047年。在巴拿馬運河附近5個港口中，和記港口經營其中兩個，包括Balboa和Cristobal，分別於大西洋和太平洋兩側。長和2023年年報顯示，持有巴拿馬港口公司90％股權，運送量佔長和港口業務的3.2％。

對此，中國外交部發言人林劍迴應，巴拿馬是國際投資的匯聚之地，歷來以良好的法治和透明的營商環境聞名於世，相信會爲包括香港企業在內的各國、各地區企業提供公平、公正的經營環境。