追隨總長 近距離觀察建軍備戰

1998年全世界最後一批F-104戰機降落在臺中清泉崗基地，正式除役。（本報資料照片）

博士．飛將軍．正教授．大學校長 童工出身的張延廷

民國82年2月22日，接到參謀總長劉和謙上將的聯參官彭勝竹電話通知：「明天來總長室報到，擔任劉總長的侍從官。」

至今仍記得那年2月22日，劉總長第一次接見面晤張延廷，那目光炯炯有神、儀態端莊，思維縝密與謙誠待人，令人有不怒而威、肅然起敬的將帥印象，讓他永難忘懷。

暫別冒險駕駛RF-104G偵察過「釣魚臺」兩次與多次大陸東南沿海共軍多處機場、雷達站與導彈基地，立下赫赫戰功，且已榮獲幼校、官校、正規班與空院4個畢業成績第一名的張延廷，能夠雀屏中選，被勤恕廉明、身教言教自許的劉和謙總長親選爲隨員，深感「是榮耀，也是軍旅飛行歷練的嶄新里程，更是能力的錘鍊與責任踐履。」

張延廷擔任劉總長侍從官的1年半時間，時時兢兢業業、刻刻謹小慎微做好隨員當盡職責，如陪同劉總長視導與

拜訪行程、完成會議資料蒐集整理與臨時交辦事項等等，俾利總長指裁示，即使小小細節也不敢馬虎，工作雖繁瑣且經常會有臨機性變化的調整，但他都能井然有序，有條不紊，遊刃有餘，不負期望。

尤其，他更謹守隨員「當爲」與「不當爲」的分際，因而劉總長非常賞識張延廷的品德節操，經常親切逕呼其名「延廷」或「張參謀」，給予耳提面命，賦予重責要任。

迄今，張延廷仍印象深刻指出：「那時候，他陪劉總長几乎天天都在跑部隊，上天下海，臺灣本島、澎湖離島、金門、馬祖、東引、烏坵、東沙等外離島，都有劉總長關注官兵戰備防務與改善解決袍澤生活條件的關懷足跡。」

不僅如此，劉總長對國軍耆宿格外敬重，經常畢恭畢敬，向前國防部長俞大維與宋長志、黎玉璽、王叔銘、彭孟緝、馮啓聰、溫哈熊、蔣緯國等高階將領請益，作爲建軍備戰決策大計的寶貴參酌。

十分愛才、惜才的劉和謙總長，對空軍飛行員的問題非常關心，張延廷在侍從官任內，印象中建議過三件事，劉總長頗爲認同與支持。

第一是提高飛行員的待遇。他記得很清楚，有次劉總長不解地問道：「爲何很多飛行員20年一到，甚至連20年終身俸都不等，就要退伍去民航，而不繼續留營貢獻所長？」

當下，張延廷據實直言：「空軍飛行員的待遇比不上民航挖角的高薪聘請外，還得接受空院、戰院等指參教育受訓，纔有各階職務升遷歷練發展的機會，加上行政事務繁多，飛行常受影響，這也正是很多空軍飛行員只要達到退伍時間規定，就會毫無懸念選擇退伍到民航的主因。」

於是，張延廷建議：「爲避免人才與戰力流失，最好能調高空軍飛行員的待遇！」劉總長了解問題癥結所在後，馬上首肯就向李登輝總統報告，並召集唐飛總司令、主計局長朱尚威克服預算編列支應的法源問題後，立即進行大幅調高飛行員的待遇，不難看出劉總長重視人才、照顧人才與留住人才的決心。

第二是提升飛行員因公殉職撫卹金。由於飛行員是屬高度危險性的志業，張延廷以自己同期飛行因公殉職與傷殘的同學爲例，他們的撫卹金遠低於一位基層警察殉職的撫卹金額，因此遂向劉總長建議能夠提高飛行員的因公殉職撫卹金與傷殘慰助金。

劉總長不僅感同身受，下定決心大幅提高飛行員的殉職撫卹金，並積極爭取《空勤人員失事傷亡保險金》建案，最高保險金額達1000萬元，讓飛行員心無旁鶩，專注捍衛臺海領空安全而無後顧之憂，致力照顧遺眷的流露無遺。

第三是調整飛行部隊編制，分隊以下成立小隊。張延廷有感而發地指出，飛行部隊戰術大隊以下有中隊與分隊編制，必須要歷練多年飛行官、訓練官、作戰官等參謀職務，纔有機會擢升爲分隊長、中隊輔導長、副隊長、中隊長至大隊三長的主官、管職務，因職缺編裝造成粥少僧多現象，若能調整編裝在分隊下設小隊，俾能鼓舞飛行員士氣與展現才華的潛能，也獲得劉總長的認同。

他爲空軍飛行員的這三件建議，大幅調高飛行員的待遇，提升飛行員撫卹金與保險金，都能克服法令與預算等因素限制而付諸實施，讓飛行員身家更有保障，劉總長明快決斷魄力與關懷袍澤心意，讓張延廷感佩不已。

惜！空軍飛行部隊調整編制分隊以下設小隊的建言，劉上將因卸任參謀總長職務，未能及時評估研議而胎死腹中，對張延廷而言，難免有點遺憾。

因有幸追隨劉和謙總長，而有機會陪同劉總長赴美國、日本與新加坡等國進行軍事訪問，拜會各國政要、軍事首長的張延廷說：「出訪各國都是增進他的國際觀、開闊視野的珍貴養分，絕對不是金錢可以買到的機會與經驗。」

尤其，劉總長英文很好，與外賓會談或在國外演講，不須翻譯官口譯，直接以英文侃侃而談，更是讓張延廷讚佩不已。（三之二，摘自《博士．飛將軍．正教授．大學校長 童工出身的張延廷》；更多精彩內容請免費下載《翻爆》APP）