寧馬城際市域鐵路當塗南車輛段接觸網安裝工程完美收官

1月16日，由中鐵四局電氣化公司負責寧馬城際鐵路當塗南車輛段接觸網安裝工程，經過近半年多的緊張作業完美收官，爲3月份的列車上線和動聯調打下堅實基礎。

當塗南車輛段承擔着列車停放的檢修、維護、保養和調度綜合功能，也被稱作爲列車的“4s”店。該車輛段佔地面積25萬㎡，含綜合樓、聯合檢修庫、停車列檢庫、物資總庫、洗車鏇輪庫、工程車庫、生產廢水處理站、受電弓檢測棚等15個單體，中鐵四局電氣化工程有限公司主要承建給電客車提供直流1500v電能的牽引降壓混合變電所和接觸網安裝工程。

寧馬市域鐵路全長54km，設16座車站，其中地下段11km，高架段43km，設濱江車輛基地、當塗南兩個車輛段。中鐵四局集團電氣化工程有限公司負責全線接觸網安裝、調試和安徽段220公里環網電纜和13個變電所安裝調試。其中，當塗南車輛段有224基坑開挖和接觸網鋼支柱組立及12.36條公里的接觸網安裝、調試。

寧馬城際市域鐵路作爲連接馬鞍山和南京兩市的“黃金軌道”和“軌道上的長三角”的重要組成部分，僅需半個小時的時間，切身體驗“隨到隨走、互通互達、寧馬兩市，如居一城”的幸福感。

寧馬城際鐵路項目建成通車後，對進一步落實長三角更高質量一體化發展戰略，推動馬鞍山全面對接長三角、深度融入南京都市圈具有重大戰略意義。同時，安徽將增加一條融入長三角的“黃金道”，促進安徽、江蘇兩省經濟高質量發展。（記者 劉玉才）