中市娛樂城商圈動工恐釀交通噩夢 盧秀燕提解方：比照麗寶

高鐵娛樂城將在6月底動工，市議員吳瓊華關心周邊交通問題。（市議員吳瓊華提供／陳淑娥臺中傳真）

臺中高鐵站去年涌入2500萬人次旅運量，平均單日進出站人次超過6.5萬，且娛樂城商圈將於6月底動工，屆時交通恐成地方噩夢。市長盧秀燕29日表示，烏日快速發展讓她喜憂參半，人口增加衍生交通問題，全國最大的商場要坐落在臺中，光靠地方闢建或拓寬道路不夠，建議從國道拉一條交流道，比照麗寶樂園度假區方式辦理。

市長盧秀燕指出，烏日快速發展令她喜憂參半，包括建案進駐及人口增加，生活機能愈來愈好，但會造成交通問題，她最希望從國道拉一條交流道下來。高鐵要做全國最大的商場在臺中，光靠地方闢建道路不夠，甚至要拆民宅，最好的方法就是比照麗寶，日後全國民衆要來商場，也不用再走地區道路。

高鐵娛樂城將在6月底動工，市議員吳瓊華關心周邊交通問題。（市議員吳瓊華提供／陳淑娥臺中傳真）

市議員吳瓊華表示，高鐵娛樂城將在6月底動工，與高鐵臺中車站門戶整體開發，現階段周邊交通已出現擁擠情況，平日尖峰及假日時段，車流動彈不得，應要有整體交通評估規畫。

吳瓊華建議，高鐵五路跨越筏子溪銜接永春東七路新闢橋樑，總長度約415公尺，以及由高鐵東路行駛論子巷，以紓解高鐵特定區內車流。她強調，在地方發展後，交通問題至關重要，不要再走回頭路，重蹈新光商圈及LaLaPo商圈的塞車經驗。

高鐵娛樂城將在6月底動工，市議員何文海關心周邊交通問題。（市議員吳瓊華提供／陳淑娥臺中傳真）

市議員何文海也提出打通永春東七路延伸道路，並設置跨越筏子溪橋樑，連接至高鐵站周圍，提高預定道路使用率，以紓解上下班及節假日期間，高鐵特區聯外道路交通擁塞問題。

交通局表示，高鐵娛樂城開發單位於規畫階段提出相關交通減輕策略，如規畫人行空橋連通，提升大衆運輸站點便利性；研擬大衆運輸鼓勵策略，適度抑制停車需求；退縮基地空間增設車道，增加道路容量，以提升路段服務水準；設置停車場導引牌面，以達預告導引效果，讓駕駛明確掌握基地位置。

交通局指出，將持續檢視周邊道路狀況，綜整開發單位提出相關策略及地方意見，並同納入後續交通策略研擬檢討，期降低基地開發後所衍生之交通衝擊。