中汽股份跌2.28%，成交額1.34億元，近5日主力淨流入-491.46萬

來源：新浪證券-紅岸工作室

8月27日，中汽股份跌2.28%，成交額1.34億元，換手率1.54%，總市值85.26億元。

異動分析

長安汽車概念+無人駕駛+充電樁+人臉識別+虛擬現實

1、長安汽車是公司第五大股東，持股比例爲1.97%

2、據2023年3月18日互動易回覆：公司超前佈局投資建設“長三角 （鹽城）智能網聯汽車試驗場項目”，該項目被列爲江蘇省重點計劃項目，項目總投資約15億元，佔地面積約3840畝，是國內第一個專門用於智能網聯汽車和自動駕駛汽車研發測試的大型綜合封閉試驗場，擁有多個業界首創，項目內容包括7條專用於智能網聯汽車的測試道路、數萬平米的試驗室和測試配套的能源中心等，試驗道路總長超過40公里，涵蓋輔助駕駛能力及自動駕駛能力測試項目的全部場景要求。

3、2024年10月11日互動易回覆：爲滿足客戶高功率充電樁的需求，公司積極推動充電樁服務能力升級工作，強化新能源汽車研發配套服務。同時公司踐行國家雙碳發展戰略，謀劃引入綠色能源，推動零碳園區建設。在綜合現有集羣式智能充電站能力基礎上，建設了首個“光、儲、充一體化”新能源汽車超級充電站，覆蓋了最先進的480kW國標液冷超級充電樁、國標快充樁、美標快充樁、歐標快充樁等。

4、目前公司應用了人臉識別技術，加裝車載OBU等，主要用於車輛識別及場內准入等內部運營管理。

5、公司已完成了強化耐久路三維數字化虛擬路面建設以及舒適性能路縱斷面二維數字化路面建設工作，並協同搭建5G高精度定位車輛運行監控管理系統。未來公司將利用數字孿生等虛擬測試技術，搭建更多數字化虛擬測試場景，全面涵蓋測試場地（道路及其周邊環境地理信息）、交通標識變化和交通流（車輛、行人、障礙），模擬天氣和光照變化、路面變化、測試車輛運行等，爲客戶提供實景測試場地和虛擬試驗場相結合的場地試驗技術服務，加速車輛試驗研發過程。

(免責聲明：分析內容來源於互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力淨流入-1455.56萬，佔比0.11%，行業排名8/11，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力淨流入-1.64億，連續3日被主力資金減倉。

區間今日近3日近5日近10日近20日主力淨流入-1455.56萬-537.35萬-491.46萬-680.12萬-2486.21萬

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額2871.64萬，佔總成交額的6.05%。

技術面：籌碼平均交易成本爲6.09元

該股籌碼平均交易成本爲6.09元，近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增；目前股價靠近壓力位6.49，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啓一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，中汽研汽車試驗場股份有限公司位於江蘇省鹽城市大豐區大豐港經濟區，成立日期2011年3月30日，上市日期2022年3月8日，公司主營業務涉及通過構建汽車場地試驗環境和試驗場景,爲汽車整車生產企業、汽車檢測機構、汽車底盤部件系統企業以及輪胎企業等客戶提供場地試驗技術服務。同時,報告期內公司還依託汽車試驗場環境,開展整車強化腐蝕耐久檢測及輪胎檢測等檢測業務。主營業務收入構成爲：場地試驗技術服務95.79%，租賃及其他4.21%。

中汽股份所屬申萬行業爲：汽車-汽車服務-汽車綜合服務。所屬概念板塊包括：長安汽車概念、小盤、比亞迪概念、低空經濟、新能源車等。

截至8月20日，中汽股份股東戶數2.72萬，較上期減少2.99%；人均流通股48633股，較上期增加3.08%。2025年1月-6月，中汽股份實現營業收入2.13億元，同比增長24.00%；歸母淨利潤8499.13萬元，同比增長15.10%。

分紅方面，中汽股份A股上市後累計派現3.04億元。近三年，累計派現2.74億元。

機構持倉方面，截止2025年6月30日，中汽股份十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第五大流通股東，持股540.09萬股，相比上期增加223.16萬股。南方中證1000ETF（512100）位居第六大流通股東，持股366.31萬股，爲新進股東。華夏中證1000ETF（159845）位居第八大流通股東，持股216.25萬股，爲新進股東。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文爲AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作爲參考，不構成個人投資建議。