中壢殯葬園區12火化爐明年啓用 培英路打通方案待覈定

桃園市中壢區殯葬園區因原有設施老舊、火化爐量能、停車空間不足等問題，市府民政局斥資逾9億元，推動相關新建工程多年，於2023年正式開工，工程歷時約2年半，目前12座火化爐工程已大致完成，僅剩室內裝修調整，預計明年啓用。地方盼加速培英路問題、停車空間、整體動線規畫完善，讓停車場、火化爐等同時啓用，避免過渡期。（廖姮玥攝）

桃園市中壢區殯葬園區因原有設施老舊、火化爐量能、停車空間不足等問題，市府民政局斥資逾9億元，推動相關新建工程多年，於2023年正式開工，工程歷時約2年半，目前12座火化爐工程已大致完成，僅剩室內裝修調整，預計明年啓用。地方盼加速培英路問題、停車空間、整體動線規畫完善，讓停車場、火化爐等同時啓用，避免過渡期。民政局迴應，火化爐預計明年6月啓用，初期將先行評估開放部分火化爐進行試運轉，以因應農曆春節前後火化需求。

中壢殯葬園區原有6座火化爐，自2004年啓用後量能出現不足的問題，近3年火化率皆高達98％，民政局2014年提出改建案，將火化場附近的第4公墓納入以擴大園區範圍，原定2018年動工，卻因土地徵用卡關，連4年被審計處點名檢討。最終於2023年，以「火化場暨停車場新建工程」在該年3月順利標出，決標金額爲9億4305萬元，規畫爲地上2層、地下1層建築，其中有12間火化爐室，地下及戶外停車場提供上百個停車位，並於同年開工，目前正進行建物室內裝修工程及火化設備安裝，預計今年12月完工，2026年6月啓用。

無黨籍議員謝美英表示，噪音、環境髒亂、陣頭管理等問題都需要加強，另外民衆隨手亂扔「殯葬垃圾」，造成地方忠福裡環保志工苦不堪言，盼有相關補貼給予志工，且打通培英路問題也持續卡關，日後永安西園殯葬園區完工，碰上好日子，整體殯葬園區恐交通大亂，既然市府有心改善，希望一次到位讓辦理喪葬最後一哩路的民衆有較完善的空間。

桃園市中壢區殯葬園區因原有設施老舊、火化爐量能、停車空間不足等問題，市府民政局斥資逾9億元，推動相關新建工程多年，於2023年正式開工，工程歷時約2年半，目前12座火化爐工程已大致完成，僅剩室內裝修調整，預計明年啓用。地方盼加速培英路問題、停車空間、整體動線規畫完善，讓停車場、火化爐等同時啓用，避免過渡期。（廖姮玥攝）

民進黨籍議員張曉昀指出，培英路打通至新生路是往返中壢殯葬園區重要道路之一，市府過去以「市地重劃」方式進行改善，但卡關多年遲遲無解，盼市府改以「區段徵收」方式進行，且統籌分配款增加，應該將資源挹注到殯葬園區，改善地方上實際問題。

民政局迴應，「中壢殯葬服務中心火化場暨停車場新建工程」目前進行建物室內裝修工程及火化設備安裝，預計今年12月完工，2026年6月啓用，明年初將先行評估開放部分火化爐進行試運轉，以因應農曆春節前後火化需求。另外周邊交通改善措施部分，中壢區殯葬服務中心左側的殯儀館促參案，將設置367個小客車停車位、5個大客車停車位，另未來中壢殯葬服務中心火化場暨停車場新建工程完工後將提供6個大客車停車位、187個小客車停車位，以因應民衆停車需求；針對交通號誌將培英路紅綠燈秒數調整，于吉日之尖峰時段增加離場方向綠燈秒數，以利車流紓解，並於殯葬管理所網站公告周邊停車位資訊。

民政局表示，針對培英路通往工業區側道路已拓寬完成，另外培英路打通至新生路方案，都發局已送內政部召開內政部都市計劃委員會專案小組會議，待都市計劃變更後，由相關單位開闢使用。