中國軍隊參加聯合國維和行動三十五週年——爲和平而來 爲和平堅守

人民日報記者 任皓宇 黃煒鑫

今年是中國軍隊參加聯合國維和行動35週年。監督停火、穩定局勢、保護平民、安全護衛、支援保障……35年來，中國積極參加聯合國維和行動，累計派出維和人員5萬餘人次，足跡遍佈20多個國家和地區。

爲和平而來，爲和平堅守。中國維和官兵始終認真踐行《聯合國憲章》宗旨和原則，用過硬的專業素質、頑強的戰鬥作風和良好的精神風貌，出色完成各項維和任務。“中國藍盔”已成爲聯合國維和行動的關鍵力量，他們以實際行動傳遞和平友誼，給當地民衆帶去信心力量，爲維護世界和平穩定作出卓越貢獻。

中國赴黎巴嫩維和部隊——

清除雷患 保障安全

炸燬的建築，破損的路面，歷經戰火的黎巴嫩南部地區滿目瘡痍。散碎的磚瓦前，中國第二十三批赴黎巴嫩維和部隊爆炸物處理小組組長卿聖和身着防護服，手持探雷器，仔細探尋面前的每一寸土地。隨着“嘀嘀嘀”的報警聲響起，他反覆掃描確認，插上標識物。此後，他的同事將負責銷燬發現的地雷和未爆彈藥。

在黎巴嫩南部與以色列邊境，300多個用於標記停火線的藍桶連接成“藍線”，這是聯合國爲黎以劃定的長約121公里的臨時停火線。“目前，我們主要爲黎巴嫩和以色列邊界的‘藍線’附近各項清障及建設作業等提供排爆保障支持。”卿聖和說，“黎以停火協議達成以來，當地居民陸續踏上回家的路，我們希望能爲居民返鄉提供安全暢通的綠色通道。”

這是卿聖和第二次赴黎巴嫩執行維和任務。“這裡夏天氣候炎熱，毒蛇毒蟲較多，執行任務時全身溼透是常有之事。”卿聖和說，“儘管條件艱苦，我們卻始終保持作業標準，不鬆懈一分一毫。找到地雷，銷燬地雷，防止遺留地雷對平民造成傷害，是我們掃雷兵的使命。”

自2006年3月首次部署到任務區以來，中國已累計派出維和人員8300餘人次赴黎巴嫩執行維和任務。黎以邊境的雷場地形複雜、高度危險。19年來，中國赴黎巴嫩維和部隊歷經黎以戰火洗禮，以專業和勇氣一次次成功完成各項任務，守護當地民衆安全，完成黎以邊境“藍線”觀察哨建設、巡邏道路修復、藍桶栽樁等1.3萬餘項施工任務，安全高效清排近200萬平方米疑似雷區、爆炸物散落區和1.42萬米巡邏道路，發現並銷燬地雷及各類未爆物1.8萬餘枚，修復道路320公里，栽樁藍桶135根。此外，中國維和部隊還進行醫療救助9萬餘人次，實施手術2500餘臺次。中國赴黎巴嫩維和部隊的出色表現贏得了聯合國、黎巴嫩政府和民衆的高度肯定。

在完成各項任務的同時，中國維和官兵還積極與各國友軍進行技術交流，相互學習。在此前舉行的一次掃雷排爆經驗交流活動中，中國維和官兵向友軍介紹了任務區常見地雷、標準作業流程等基本情況，展示了重型排爆服、航彈探測器、頻率干擾儀等10餘種專業裝備。雙方就協同未爆物處置和安全執行掃雷等問題進行研討，共同努力爲維護地區和平穩定作出貢獻。

聯合國駐黎巴嫩臨時部隊發言人安德烈亞·泰嫩蒂表示，排雷工作極其危險，中國維和部隊一直以高度的奉獻精神和專業水平完成排雷工作，在保護當地民衆安全和減少貧困等方面發揮了重要作用。

中國赴阿卜耶伊維和直升機分隊——

支援保障 翱翔空中

“物資裝載完畢，飛機性能良好，請求起飛！”當地時間3月17日清晨6時20分，伴着轟鳴的旋翼聲和飛揚的塵土，中國第五批赴阿卜耶伊維和直升機分隊機長張雷向塔臺請求起飛。得到同意指令後，張雷駕駛飛機迎着朝陽向任務目的地飛去。

自2019年從蘇丹達爾富爾部署至阿卜耶伊任務區以來，中國維和直升機分隊連續5年在阿卜耶伊任務區執行空中武裝巡邏、人員轉運和物資運輸等任務。多年來，中國維和官兵始終牢記維和使命，全力履職擔當，用實際行動在任務區上空飛出一道道絢麗的和平航跡，被聯合國阿卜耶伊臨時安全部隊（以下簡稱“聯阿安全部隊”）稱爲“一支不可或缺的航空力量”。

今年3月上旬，任務區周邊局勢陡然升溫，武裝衝突不斷。因地面運輸車隊頻繁遭截，卡杜格利營區燃料耗盡，電力關閉，車輛裝備無法啓動。危急關頭，直升機分隊承擔了爲聯阿安全部隊開闢空中油料運輸通道、送去補給物資的特殊任務。此時，前往大規模衝突區域執行空中運輸任務風險高、難度大，“直升機運着柴油過去，相當於揹着炸藥包”。儘管面對重重困難，作爲任務區唯一一支空中軍事力量，張雷主動請纓執行首架次飛行任務。

午後的室外氣溫超過40攝氏度，機艙內溫度高達55攝氏度。儘管酷熱難耐，但張雷和副駕駛始終保持高度警惕，不停變換航向以規避衝突點，努力操控直升機平穩飛行以減少機上搭載的油罐顛簸。因戰火升起的硝煙不斷從機身兩側掠過，1個多小時的飛行後，着陸點終於出現在視野中，張雷操縱直升機迅速下降，平穩落地。卸載物資時，外軍士兵激動地說：“中國‘藍盔’，總是來得比我們希望的更快。”

由於衝突持續，直升機分隊堅持爲卡杜格利、提士汶、阿布庫薩等維和營區的維和友軍送去油料、食物等補給物資，確保任務點維和部隊正常運行。與此同時，爲最大程度保護平民不受戰亂波及，分隊還與聯阿安全部隊聯合制訂武裝巡邏計劃，增加空中武裝巡邏頻次，動態監控周邊安全局勢，爲聯合國及時採取行動化解地區衝突、保護當地平民提供及時準確的情報支援。

“中國維和直升機分隊是阿卜耶伊任務區人員貨物運輸補給的重要力量。”聯阿安全部隊司令部參謀長亞歷山大·德·裡馬錶示。

任務區航線混亂，基礎設施簡陋，通聯手段匱乏，業務人員水平參差不齊……爲了提高執行任務效率，降低飛行安全風險，直升機分隊技術人員重新架設天線，檢修通信設備，探索任務區環境特點；機組成員一邊執行空中任務一邊摸索嘗試，驗證各類通信手段的最大傳輸距離，最終成功實現飛行任務途中全程有效通聯。

此外，直升機分隊還通過規範場地標識和消防設施、召集塔臺人員開展航空英語及裝備操作業務集訓、統一風險評估標準等方式，在聯阿安全部隊任務區建立了一套標準化航空業務流程。聯阿安全部隊航空處處長皮娜在對直升機分隊的直升機進行覈查時頻頻豎起大拇指：“中國直升機分隊的標準，始終值得信賴！”

“中國維和直升機分隊常年在高溫、大風沙等高風險條件下飛行，曾成功穿越沙塵暴，完成多項特殊任務，探索並總結出很多寶貴經驗。”中國首支維和直升機分隊成員、中國第五批赴阿卜耶伊維和直升機分隊指揮員柴華表示，面臨複雜困難的形勢和任務，他和隊員將毫不退縮，爲聯合國在阿卜耶伊地區的維和行動提供支撐，爲衝突地區實現和平發展帶去更多信心和希望。

中國赴南蘇丹（瓦烏）維和部隊——

修復道路 守護健康

烈日炙烤着大地，空氣中瀰漫着乾燥的塵土氣息。重型挖掘機轟鳴，履帶碾過崎嶇不平的地面，揚起一片片黃沙。戰士們頭戴藍色頭盔，身穿厚重的防彈衣，汗水順着臉頰滑落，浸溼了衣領。

“這是我們工作的常態。”中國第十五批赴南蘇丹（瓦烏）維和工兵分隊指揮長王豔輝告訴記者，“正在施工的這條‘圖拉雷—溫若克—阿萊克’補給線，是保障當地經濟社會發展、羣衆出行的交通‘大動脈’，也是聯合國糧食及農業組織等國際機構向當地民衆提供食物、藥品救助的‘生命線’。目前正值雨季，施工難度較大，儘快修復這條道路是當務之急。”

自2024年12月部署至任務區以來，工兵分隊先後高標準完成了機場平整、超級營地基礎設施建設、難民營搬遷安置、地下掩體修建、多條補給線修復等各項授權任務，得到了聯合國駐南蘇丹特派團（以下簡稱“聯南蘇團”）、當地政府和民衆的廣泛認可。“我們在施工中，總能遇到當地孩子向我們敬禮，爲我們豎起大拇指。”王豔輝說。

除工兵分隊外，這裡還駐紮有中國第十五批赴南蘇丹（瓦烏）維和醫療分隊。在南蘇丹瓦烏地區聯合國營區一角，印有紅十字標誌的白色板房格外醒目。這裡是聯南蘇團中國維和二級醫院的所在地，也是醫療分隊的工作地。

醫療分隊主要負責聯合國工作人員及維和部隊的日常醫療保障、突發衛生事件的應急醫學救援以及人道主義援助等工作。截至目前，醫療分隊共接診救治患者600餘人次，圓滿完成各項醫療保障任務。

在醫院的公告板上，貼着一張瓦烏地區的地圖，上面標註着一個個義診點計劃。“我們正與聯合國衛生部門對接，將在本月開展首次駐地義診，主要爲當地婦女兒童提供健康檢查，並進行傳染病防治宣傳。”醫療分隊隊長趙亮說。

走進藥房，藥劑師劉國棟正在仔細覈對藥品清單。“抗瘧疾藥物、抗生素、兒科用藥是我們的重點儲備。”他指着貨架上分類擺放的藥品說，“考慮到當地氣候特點，我們還特別增加了防暑和消化道疾病藥物的儲備量。”隔壁診室裡，技師徐雲正在調試便攜式B超機。“這臺設備是我們特意爲義診準備的。”她說，“雖然條件有限，但我們力求爲當地民衆提供儘可能完善的診療服務。”

聯南蘇團評估組成員克里斯蒂安·馬林說，中國維和部隊不僅具備出色的工程作業和醫療水平，還展現出高效的應急處置能力，“我們從中國維和官兵身上學習到了很多經驗”。

（曾雪彤、張博禹、王道奎、秦英章、張曉昆、向成對本文亦有貢獻）

來源：人民日報