中國“蜂羣母艦”無人機即將首飛

參考消息網7月1日報道 據《日本經濟新聞》6月27日報道，中國人民解放軍將於近日試飛一款重型無人機，該無人機可在空中釋放小型無人機和導彈。中國官方媒體今年5月報道，這款名爲“九天”的“蜂羣母艦”無人機將於6月底首飛。該機由中國最大的飛機制造商中航工業集團旗下的一家公司研發，曾於2024年11月的珠海航展上亮相。

“九天”翼展25米，最大載彈量6噸，擁有8個武器掛架。

香港《南華早報》分析稱，“九天”最多可攜帶100架小型無人機並在空中發射。其航程達7000公里，可執行長達12小時的偵察等任務。

“九天”可控制衆多人工智能（AI）無人機，直接對敵機進行“蜂羣打擊”。

中國軍方重視發展無人機，以應對區域緊急情況或與美軍在南海的衝突。

他們擁有高隱形性、可與有人戰鬥機協同作戰的“飛鴻”-97A；航程超過1萬公里、作戰半徑可達關島美軍基地的“翼龍”-3；配備火箭發動機、可在約2萬米高空以兩倍音速飛行的偵察機“無偵”-8。

無人機已經成爲現代戰爭的主戰裝備，不僅價格低廉，還可避免士兵直接與敵人交戰，易於確保人身安全。

日本也將面臨無人機的威脅。防衛省和自衛隊已確認，2024年度日本週邊出現30架次不明無人機。此前的最高紀錄是在2022年度創下的10架次。航空自衛隊不得不緊急升空戰鬥機應對抵近日本的外國飛機，無論這些飛機是有人駕駛還是無人駕駛。據自衛隊一名高級官員介紹，每次緊急升空都會派出兩架戰機前往現場，並且因外國飛機的航線不同，有時還可能派遣更多飛機。

俄羅斯等國的有人駕駛飛機也頻繁在日本週邊飛行。鑑於在日本附近飛行的無人機越多，自衛隊的警戒和監視負擔就越重，航空自衛隊可能會因應對無人機疲於奔命，以至於無法關注到更爲重要的有人機。

（編譯/劉林）