中國飛機不行？印度宣佈擊落巴基斯坦6架戰機！到底誰在撒謊？
前幾天，印度空軍參謀長阿馬爾·普里特·辛格在一場活動上公開表示，在5月初的印巴衝突中，印度空軍擊落了至少五架巴基斯坦戰鬥機和一架大型預警機。
如果按照之前巴基斯坦聲稱擊落6架印度戰機的話，那麼就是6：6 ，兩邊平局了。
巴基斯坦國防部長對此番言論指責印度不誠實，說印度沒有擊中一架巴軍飛機，要求雙方各自公開飛機的庫存，接受獨立調查，來揭露印度試圖掩蓋的事實。
那麼，印度和巴基斯坦在擊落戰機這事上，到底誰撒謊了？從目前證據來看，巴基斯坦不能確定，但印度100%撒謊了。
下面咱們就梳理梳理這場衝突發生之後各方的消息，來看看到底誰說了謊。
▲中國飛機到底行不行？
印度擊落巴軍戰機的證據
據印度辛格表示，他們確認至少擊落了五架戰機，並擊落了一架可能是電子情報飛機或預警機的大型飛機，還說這架大型飛機在300公里距離外被擊中，是有史以來距離最遠的地對空戰擊落記錄。
他還說，這些巴基斯坦戰機是被俄製S-400防空導彈系統擊落的，並稱該系統爲“遊戲規則改變者”。
▲印度空軍參謀長辛格
辛格沒有提及被擊落的戰鬥機型號，但表示巴基斯坦雅各布·阿巴德基地也遭到了印度空軍的襲擊，一個機庫中至少有一架預警機被擊中，另一個機庫中的幾架F-16被擊中。
據印媒《歐亞時報》補充，被擊落的大型偵察機可能是巴基斯坦從瑞典進口的“薩博-2000 愛立眼”預警機，而且印度國防研究組織（IDRW）的報道更是有鼻子有眼。
他們不僅確認了辛格元帥的擊落6架飛機的戰果，同時還提供了非常詳細的證據，說是今年今年5月8日，巴基斯坦旁遮普省的丁加發生了一起大火，他們在文章的附圖中，把大火在地面上留下一個灰褐色斑塊，跟這場火災地理位置一一對應，甚至還給出了具體地理座標。
據他們分析，巴方說這場大火是印度的自殺無人機墜毀引起的，但據周圍居民拍攝的視頻看，這場火災規模相當大，根本不像是無人機引起的，而是一架被印度S-400防空導彈擊落的薩博-2000 預警機造成的。
IDRW還測量了火災地點與印控克什米爾查謨地區的S-400部署陣地距離超過314公里，所以，他們據此認爲印度完成了最遠距離的擊殺記錄。
你看，這樣一來，邏輯閉環就達成了，你境內着了大火=你損失了預警機，之所以之前沒公佈，是因爲飛機墜落在你們境內，你不承認就等於我贏了。
巴基斯坦擊落印軍戰機的證據
巴基斯坦這邊公佈戰果一直是比較及時的，5月7日空戰，5月9日巴空軍就公開了空戰的詳細過程，據悉，雙方是在相距80~100公里的超遠距離上作戰，巴空軍發射PL-15CE擊落了6架印度戰鬥機，其中包括3架陣風、1架米格29、1架蘇30，後來又增補1架幻影2000，。
更殺人誅心的是，巴空軍不但一開始就識別到了機型，還公佈了印巴空戰時，預警機監聽到印度空軍飛行員被擊落前驚慌失措的通話錄音，搞得印度軍方非常尷尬。
由於印度空軍錯誤估計了PL-15導彈的最大射程，以爲自己處於安全距離，完全沒有任何警惕，等到PL-15接近，戰機發出警報時已經晚了，從印軍飛行員的通話錄音來看，他們是在完全不知情的情況下被擊落。
當時這場空戰對印度空軍的震懾極大，印軍戰機吃虧後便立即脫離空戰接觸，轉而以地面S-400防空導彈接替制空，後續也是儘量保持後置發射巡航導彈攻擊，避免再遭空中殺傷。
由於雙方是遠距離空戰，並沒有深入對方境內，所以被擊落的印軍戰機殘骸都墜落到了印度境內。
但是印度老百姓不知道狀況，以爲墜毀的戰機是被擊落的巴基斯坦戰機，紛紛興高采烈的在現場拍攝照片視頻，並迅速上傳網絡。
通過印度平民拍攝的殘骸墜落地點來看，目前已知有4處墜機點，分別對應陣風、米格29、蘇30、幻影2000。
其中蘇-30的殘骸點在印控克什米爾的阿赫努爾，幻影2000在印控克什米爾的潘普爾，米格29的殘骸點在印控克什米爾的拉姆班，陣風的殘骸點在巴廷達空軍基地東北15公里處，至於另外2架陣風，目前則還沒有相應的殘骸信息流出。
對於印度損失的陣風，BBC曾根據發佈的地理座標定位分析結果，並通過高分辨率衛星照片證實，在印控克什米爾地區發現了一架機身編號BS-001的印軍陣風殘骸。
而且據目擊者口述和現場視頻顯示，這架陣風在被擊落前未採取任何防禦機動，這意味着霹靂-15E導彈成功鎖定目標，並乾淨利落地將其擊落。
▲被擊落的印軍戰機尾翼殘骸，從編號可以確定是印度其中一架陣風戰機
對於巴空軍取得的戰果，可證實的信息來源還是比較多的。空戰發生後的5月17日，我國央視新聞就確認殲-10CE 在此次空戰中取得實戰戰果，擊落多架敵機且自身無一損失。
6月28日，印度駐雅加達大使館國防武官希夫·庫馬爾，曾在一場研討會中公開了印度在5月7日空戰中的損失，其中包括3架陣風、1架米格-29UPG、1架蘇-30MKI戰鬥機、2套S-400防空系統以及1架印度自制戰術無人機，跟巴方公佈的幾乎沒差別，甚至還多了一套防空系統。
▲印度空軍回收陣風殘骸
至於陣風的孃家，法國這邊最開始是不承認被擊落的，在此後長達半個多月裡保持沉默，直到5月27日，法國國防部發言人韋爾內上校在記者會上表態稱，如果相關信息屬實，這將是陣風服役20年來首次在實戰中損毀。
不過後來，法方又在6月初否認了這一說法，說巴基斯坦公佈的陣風殘骸照片、彈射座椅數據等，要麼是僞造的，要麼是用其它戰機裝備冒充。
狡猾的法國人顯然並不打算直接承認被擊落，達索公司董事長特拉皮耶在6月下旬初次就相關疑問發聲時，確認了有一架陣風戰機在高空作業中不幸墜落的事實，卻堅決地排除了這是由巴基斯坦擊落的可能性。
直到7月份，在巴黎舉行的一場非公開簡報會上，法國空軍參謀長貝朗熱才首次坦率承認，在這場空戰期間，印度空軍確實損失了一架陣風戰鬥機，還有兩架分別爲幻影2000和蘇-30MKI的戰鬥機。
▲路透社的報道
此外，美國也一直認爲陣風被擊落，路透社曾援引兩名美國官員的消息，確信殲-10成功擊落至少兩架印度戰機，其中包括陣風。在7月份，美國總統特朗普也說印巴空戰有至少5架戰鬥機被擊落。
雖然特朗普沒有明說是哪一方的戰鬥機被擊落，但是印度人卻破防了，反應強烈。印度反對方國大黨領袖拉胡爾·甘地發帖強烈要求莫迪公開這五架戰鬥機的真相。印度人民黨議員則反擊甘地是“叛徒心態”。
對於陣風被擊落的數量，其實還有個更隱蔽的渠道可以瞭解，就是“馬丁-貝克”公司的公開數據，要知道，他們有個習慣，只要它生產的彈射座椅在事故中成功挽救了飛行員的生命，無論事故是訓練還是實戰，他們都會記錄下來，然後編個號，公開總的“成功救生”人數。
在這場空戰之前，他們公佈的人數是7784，空戰後就變成了7788，除去5月7日美軍“超級大黃蜂”彈射逃生的2名飛行員，7785和7786號兩個就有點意思了。
一般來說，“馬丁-貝克”會詳細填寫事故發生的戰機型號、地點以及具體描述一欄，但這兩個卻長時間顯示着“等待細節”，完全不符合邏輯。
所以可以大膽猜測，這兩個應該就是那場空戰中成功逃生的印度陣風飛行員，在那場空戰中，印度損失的就不是法國說的一架了。
其實關於這場空戰的戰果，並不需要過多的分析，有些事情用逆向思維卡捋一下就能明白了。
印度爲什麼要說是S-400擊落了巴方戰機，而不是空戰中擊落的呢？因爲他們參戰那天戰機只帶了射程60公里的米卡空空導彈，而雙方戰鬥機距離至少80公里開外，米卡壓根兒就夠不着。
可問題是，據5~6月份的衛星圖像顯示，查謨地區的S-400部署陣地上，並沒有部署射程400公里的40N6E導彈，而是最大射程250公里的48N6E導彈，根本就打不到314公里外的薩博預警機。
而且所謂的預警機墜毀地，既沒有航空器特有的金屬熔融特徵，也沒有航空燃油泄漏形成的典型污染痕跡。反倒像是農村燒地的痕跡，畢竟當地5月份正值旱季，周邊數十公里範圍內已發現還有多處類似地塊。
再者說，印度互聯網還管控着呢，印度空軍戰機墜毀照片都能流出來，這巴方預警機被擊落，咋能一點消息都沒有呢？
而且瑞典作爲預警機制造商，要是發生墜毀事故，肯定要啓動跨國聯合調查機制，但都過去這麼久了也沒見他們有動靜，你說這是爲啥？