中國第一季汽車進口大幅下滑 美國車剩不到1萬輛

今年第一季，中國進口汽車市場出現明顯下滑，與國內汽車產銷的高成長形成鮮明對比。（圖／新華社）

今年第一季，中國進口汽車市場出現明顯下滑，與國內汽車產銷的高成長形成鮮明對比。中國乘聯會秘書長崔東樹4月26日指出，2025年1-3月中國進口汽車僅爲9.5萬輛，與去年同期相比下降高達39％，其中3月進口3.9萬輛，同比減少27％。

從進口來源國看，日本、德國和斯洛伐克位居前三，分別進口30517輛、23695輛和17733輛，美國進口車數量則降至8871輛，同期大幅下滑66％。

崔東樹表示，目前進口車市場主要依賴豪華品牌支撐，非豪華車型進口幾乎全面萎縮。其中，凌志表現穩健，僅小幅下滑1％；而BMW、奧迪、Land Rover表現亦不錯，但豐田、大衆等品牌則大幅萎縮。

與此相比，中國本土汽車則保持產銷高增長。根據中國汽車協會數據，2025年第一季，中國乘用車產銷量分別達到651.3萬輛和641.9萬輛，與去年同期相比分別增長16.1％和12.9％。其中，新能源乘用車表現亮眼，國內銷量爲248.4萬輛，同比增長47.6％。

在出口方面，第一季中國整車出口達到142萬輛，與同期相比增長7.3％。新能源汽車增速尤其明顯，其中，奇瑞居首位，出口量達25.4萬輛，佔出口總量的17.9％，比亞迪以21.4萬輛出口量位居第二，上汽、長安則位居三、四名，陸產特斯拉則跌出前十。