智能網聯汽車加速“行駛” 社保基金重倉17只概念股

證券時報記者 劉俊伶

智能網聯汽車是全球汽車產業轉型的重要方向。當前,我國智能網聯汽車在政策和技術創新等多重利好因素加持下，滲透率持續提升，商業化進程有望加速。

智能網聯產業利好不斷

今年以來，智能駕駛產業利好消息不斷。

日前，廣州市人民政府辦公廳印發的《廣州市推動智能網聯新能源汽車產業發展三年行動計劃》提出，到2027年，全市汽車產業轉型升級初見成效，智能網聯新能源汽車規模不斷壯大；L2（含）以上級別智能網聯汽車新車佔比超90%，積極開放應用場景，推動自動駕駛規模化示範應用、示範運營。強化廣深聯動，力爭實現粵港澳大灣區核心區域互聯互通。

2025年《政府工作報告》中提出，大力發展智能網聯新能源汽車。多地陸續推出智能網聯汽車產業相關政策，加速構建智能網聯新生態，目前已有杭州、河南、湖北等地發佈文件，通過財政資金支持、開展上路通行試點、加強相關技術研發等方式，推動產業發展。

此外，據新華社援引路透社報道，當地時間6月22日，特斯拉在美國正式啓動無人駕駛出租車（Robotaxi）服務，每次乘車只需要4.2美元。

聯儲證券研報認爲，汽車全行業進一步聚焦智能化、網聯化，疊加人工智能賦能下生產、創新效率更高，預計相關產業鏈規模將進一步擴張，相關板塊和個股有望迎來每股收益的迅速增長，2025年智能汽車板塊有望迎來戴維斯雙擊。

10只概念股最新滾動市盈率不足20倍

據證券時報·數據寶統計，A股中智能網聯概念股共有120只。6月24日，智能網聯概念股集體上漲。截至收盤，相關概念指數漲幅均在3%以上，興民智通、浙江世寶、瑞瑪精密、通達電氣等個股均漲停。

從估值上來看，120只概念股滾動市盈率中位數爲47.52倍，部分個股估值較低，華域汽車、宇通客車、天有爲等10只概念股最新滾動市盈率不足20倍。

華域汽車最新滾動市盈率最低，僅爲8.55倍，華域汽車此前表示，公司核心主業包括了智能駕駛的多傳感器及軟硬件融合系統、智能座艙系統、數字化智能化視覺系統、熱管理系統、電驅動系統等。

從市淨率來看，目前3只概念股處於破淨狀態，包括上汽集團、廣汽集團和華域汽車，分別爲0.64倍、0.68倍和0.9倍。

上汽集團表示，智己汽車目前在售全系車型標配L2級組合輔助駕駛功能。

多隻概念股獲機構青睞

從機構持股方面來看，多隻概念股獲社保基金青睞，17只個股一季度末獲社保基金重倉，合計持倉市值達到79.71億元，其中宇通客車、長城汽車、藍思科技獲社保基金重倉市值居前，均超過10億元。

宇通客車的財報顯示，全國社保基金101組合自2023年第三季度開始重倉該股，已連續重倉七個季度，一季度末持股市值達到11.73億元。宇通客車此前表示，公司自動駕駛客車產品已安全運營6年，國內已在北京、濟南、秦皇島等24個城市實現常態化運營。

銀輪股份獲社保基金持股佔流通A股比例最高，達到4.6%。公司一季報顯示，全國社保基金116組合、全國社保基金406組合、全國社保基金101組合均位列前十大流通股東名單。此外，還有養老金、陸股通等重倉銀輪股份。銀輪股份此前表示，公司爲智駕系統提供芯片液冷產品，相關產品已爲北美頭部車企及國內數家主流車企量產配套。

除社保基金外，QFII也青睞智能網聯概念股。數據顯示，共有14只概念股一季度末獲QFII重倉，合計持股市值達到23.77億元，豪威集團、銀輪股份、雙林股份、日盈電子、博實結獲QFII一季度末持股市值均超過1億元。

豪威集團一季報顯示，香港上海匯豐銀行有限公司爲公司第十大流通股東，持股市值達到14.97億元。2024年公司發佈了可用於高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛（AD）的高性能前置機器視覺攝像頭新品。

（本版專題數據由證券時報中心數據庫提供）