職場達人－周品寰AI創新 翻轉物流產業

BBTruck Inc.共同創辦人周品寰。圖／周品寰提供

達人小檔案／周品寰

物流業在大部分人心裡，可能是相當傳統的產業，不過隨着人工智慧、新興科技的發展，物流業也能透過和AI的結合，呈現完全不同的面貌。BBTruck Inc.共同創辦人暨執行長（CEO）周品寰表示，BBTruck透過AI快速配對組合出最優的運輸路線，提高配送效率，更一站式的爲客戶解決進貨和出貨每一段運輸的進度追蹤及帳務管理需求，爲傳統的物流業，開拓出一片新天地。

周品寰指出，廠商要將商品出口到國際，或是進口原物料到臺灣組裝，會請貨運代理公司來協助；而現行供應鏈的狀況，往往是不同貨物來源的物流服務供應商各異，每家貨代也有不同的專業地區，各自有大量資訊、彼此不串聯，這也是爲什麼許多電子廠的供應鏈部門，會有一些人每天都在「追貨」。

供應鏈資訊不但繁雜，也無法即時回到廠商手中，更不用說國際貿易上可能會由組裝廠、出貨商等不同角色來負擔運費，這些複雜的帳務，也需要費心釐清。

周品寰看到這個痛點，決定要打造一個系統，讓所有國際、國內的物流狀況、帳務狀況等資訊，全部串在一起，讓BBTruck提供的物流業務，減輕廠商供應鏈部門的負擔，甚至角色就像是廠商外包的供應鏈部門。

BBTruck於2019年底成立，成立的第一個考驗就是新冠疫情，經過周品寰和合夥人不懈的努力，到2020年下半年開始有營收。

除了讓提供供應鏈可視化，周品寰表示，BBTruck是車隊起家，因此有自己的車隊可以承載、運輸。BBTruck開發了一套AI系統，用演算法配對貨車。他指出，演算法在不同路線上，根據車隊司機的工時、每一筆訂單的採計大小與重量、對應所需的貨車和里程數，最重要的是每個地點的預計到達時間，去算出最佳化的路徑。整個運算過程只需要5分鐘，車隊司機可以很有效率的排程，整體實行下來，不但人力可以減少一半，配達率更是從8成多提高到99％。

近年國際貿易佈局因爲貿易戰和關稅戰有所改變，周品寰說，雖然帶來變數，但是這對BBTruck來說可能算是幸運。他表示，一般貨代是爲客戶安排船、飛機等，而BBTruck不止這些業務，在新加坡、美國等國家都有據點、有合作的車隊，美國部分也已經開始貢獻營收；這代表，如果未來區域型貿易因爲關稅等議題興起，那麼在各地有合作車隊，就會使得BBTruck仍然有能力擴張。

由於合作廠商不少電子業，周品寰對碳足跡議題也相當敏銳，BBTruck已經拿到ISO 14067、14083兩項驗證，這在臺灣物流業界仍不多見。ISO 14067爲產品碳足跡的量化原則與標準，ISO 14083則爲全球首個針對運輸鏈溫室氣體排放覈算的國際標準。

達人座右銘

產業中的每個痛點，都可以被創造出價值。