徵墨、加25％關稅恐將美汽車業轟出大洞 福特執行長痛批川普讓民主黨撿到槍

福特汽車（Ford Motor）執行長法利（Jim Farley）的資料照。（路透）

福特汽車（Ford Motor）執行長法利（Jim Farley）週三與美國國會議員會面，先前他說，對墨西哥和加拿大徵收25%關稅，將會把美國汽車業「轟出大洞」。

綜合外媒13日報導，法利在警告美國總統川普可能加徵的關稅或許會造成毀滅性打擊，並使亞洲和歐洲等外國競爭汽車製造商受益後，與聯邦參議員馬歇爾（Roger Marshall）、絲拉金（Elissa Slotkin）、費雪（Deb Fischer）和衆多聯邦衆議院議員會面。他直指，這讓韓、日和歐洲公司得以放手一搏，將150萬—200萬輛汽車引進美國，而無需繳納如墨西哥和加拿大的關稅。這將是這些公司有史以來最大的意外收穫之一。

民主黨人抓住法利對關稅的言論，其中密西根州民主黨以這評論爲證據說，「川普的關稅是密西根州承擔不起的風險」，而民主黨聯邦參議院領袖舒默（Chuck Schumer）說，這些言論顯示，川普的關稅可能導致通膨加劇。不過，白宮並未立即發表評論。

法利在會後發表聲明說，福特與川普都有讓美國汽車產業蓬勃發展的目標，並期盼「與政府和議員就如何最能實現這願景繼續對話」。他說，要是川普成功了，這或許是他最具代表性的成就之一。

川普週一斷然大幅提高鋼鐵和鋁材進口關稅至 25%，「沒有例外或豁免」，將自3 月4日起生效。他上週對中國商品加徵10%關稅，還準備很快宣佈對所有對美國進口商品徵收關稅的國家實施「對等關稅」（reciprocal tariff）。川普先前曾威脅，要對加拿大和墨西哥這兩個美國最大貿易伙伴的所有進口商品徵收25%關稅，並說它們必須採取更多措施，以阻止毒品和非法移民越界流入美國邊境。在獲得一些邊境安全讓步後，他將關稅暫停至 3月1日實施。

「我們看到的是高成本，大混亂，」法利週二在沃爾夫研究（Wolfe Research）的會議上直言，「老實說，從長遠來看，對墨西哥和加拿大邊境徵收 25% 的關稅，將會把這美國產業轟出空前大洞。」他週二還警告，福特在俄亥俄州、密西根州、肯塔基州和田納西州對電池生產和組裝廠進行了重大投資後，要是國會取消電動車激勵措施，可能會使就業崗位面臨風險。

而共和黨議員週三提出兩項法案，不僅打算取消電動車稅收抵免，還要對新電動車課徵1,000美元（約32,820臺幣）稅款，好用來修路。