這條高鐵開展可研、初測等相關工作，有望2026正式動工建設！

近段時間來，我國不少規劃已久的高鐵項目，紛紛加快前期工作進度，各自都表示力爭早日開工建設。例如有望今年內開工建設的就包括長沙至贛州高鐵、焦作經濟源洛陽至平頂山高速鐵路、溫州至福州高鐵、武漢樞紐直通線、湛江至海口高鐵等等。此外，還有一批高鐵項目也正在加快前期工作，爭取早日開工，如合宿高鐵宿遷至泗縣段、廣清永高鐵等。

其中，關於廣清永高鐵的規劃建設，目前迎來了一個新的進展。根據最新消息顯示，廣清永高鐵項目在2024年12月24日至26日，國鐵集團已經組織了現場踏勘及預可研審查會議。目前，正在開展項目可研、初測等相關工作。此外，廣東省在2025年的政府工作報告也提出，做好廣清永高鐵等項目前期工作。這就是說，廣清永高鐵項目距離開工建設就差“臨門一腳”了。

高鐵項目“可研”即可行性研究報告，是對高鐵建設項目在技術、經濟、環境、社會等方面進行全面分析論證的專業性文件，旨在評估項目實施的必要性、可行性和潛在風險，爲決策提供科學依據。它是項目前期工作的關鍵環節，需經過專家評審和審批，是項目能否進入設計、施工階段的重要依據；同時也標誌着項目正式立項，是項目從規劃階段進入實施階段的關鍵轉折點，具備了開工建設的法定條件。

根據資料顯示，高鐵項目從可研批覆到動工建設的時間通常爲1至2年，核心流程包括初步設計批覆、施工圖設計批覆、施工招標及前置審批。具體時間取決於項目複雜度、審批效率及外部因素，需結合實際情況分析。例如，在今年1月份開工建設的渝宜高鐵重慶段。該項目在可研批覆時間爲2024年1月→ 施工招標時間爲2024年11月→開工時間爲2025年1月。這就是說，廣清永高鐵項目前期工作在今年能順利推進，那麼則有望在2026年正式開工建設。

廣清永高鐵是一條連接廣東省廣州市、清遠市與湖南省永州市的高速鐵路，線路全長約394公里，設計時速350公里，定位爲京廣第二通道。線路北起永州站，南至廣州北站，途經寧遠、藍山、連州等地，旨在緩解京廣高鐵運輸壓力，促進粵港澳大灣區與成渝經濟圈的互聯互通。2022年該項目列入《國家“十四五”鐵路發展規劃》，2024年啓動勘察設計招標。廣清永高鐵建成後，將可以帶動粵北山區、湘南地區和少數民族地區經濟發展，推動區域協調發展，助力沿線資源開發與旅遊產業升級。