彰化大埔路與中興路肇事率高 3月厎前完成改善計劃

彰化縣議員吳韋達質詢彰化市大埔路改善進度。（翻攝自彰化縣議會直播網站）

彰化縣議員吳韋達質詢彰化市大埔路改善進度，交通處長林孟弘表示，大埔路與中興路口改善工程預計3月底完工。（翻攝自彰化縣議會直播網站）

彰化市大埔路因日前彰化縣政府將其例爲全縣首條友善人行道示範道路，畫設人行道引發關注，大埔路與中興路口爲彰化去年十大肇事路口第二名，縣議員吳韋達建議將部分車流分流至仁愛東街，分散交通壓力，進而降低車禍發生機率；縣府表示，中興路與大埔路交叉口的改善計劃預計於3月底前完成。

交通部近日公佈彰化縣去年10大肇事路口，10大肇事路口皆位在彰化市，大埔路、中興路爲第二名，去年共發生25件車禍，造成34傷，僅次於中山路二段、孔門路、東民街口共發生35件車禍造成1死42傷；該路口亦獲中央補助，原應在去年厎前完成改善計劃，但日前被中央點名未依期限完工。

彰化縣議會今（14）日進行臨時會，會中吳韋達質詢大埔路目前改善進度，他表示，該路口長時間以來，皆爲彰化縣內肇事率最高的區域之一，目前大埔人行道僅施作仁愛東街向南至埔內街，仁愛東街向北至中興路段何時施作？並建議參考國外交通設計模式，將部分車流分流至仁愛東街，分散交通壓力，減少中興路口的擁擠程度，進而降低車禍發生機率。

交通處長林孟弘表示，大埔路與中興路口改善工程，爲內政部國土署永續行人安全計劃補助，預計改善項目爲增加綠底行穿線並退縮、路口行穿線加強照明及優化路口行人動線等，預計3月底完工。

林孟弘說，大埔路（中興路口）至仁愛東街尚未畫設綠底人行道部分，因涉及路側障礙物排除，如臺電電箱等及店家民衆意見，將與各民意代表及地方溝通討論後，確認相關畫設細節再行施作。