遭質疑將交通建設當成「提款機」 傅崐萁嗆罷免理由不接受

傅崐萁反擊罷團相關指控。（羅亦晽攝）

罷免團體領銜人李美玲與工作夥伴前往縣選委會。（羅亦晽攝）

傅崐萁支持者與多位議員聲援加油打氣。（羅亦晽攝）

726罷免投票倒數，花蓮縣選委會今天舉行公辦罷免說明會，罷免團體領銜人李美玲質疑傅崐萁失職失格、毀憲亂政，長年將交通建設當成「提款機」，傅崐萁則反擊爭取交通建設竟然成了罷免他的理由？他不接受，更痛斥大罷免就是一場政治清算。

李美玲代表罷免團發言，強調傅崐萁在立法院推動違憲法案，削弱臺灣憲政秩序，並與藍白黨團聯手通過程序爭議不小的國會改革相關條文，已被憲法法庭裁定違憲。

李進一步指出，傅任內對總預算「亂砍亂凍」，影響國防、災後重建與社福支出。包括刪減84億元國防預算、凍結超過900億元預算，且包含花東地震重建、臺鐵安全、租屋補貼與育兒津貼等項目。她批評傅罔顧民衆生活所需，問政方向與多數花蓮人背道而馳。

在國際與兩岸立場上，李美玲亦提出質疑。她指出傅今年4月率團拜會中國全國政協主席王滬寧，行徑與其作爲中華民國民意代表的立場背離，可能導致對臺主權認同與國際信任受損。

「花蓮長期被傅琨萁綁架」，李美玲說，交通建設被傅簡化成一句空洞的口號「一條安全回家的路」，抗議中央、激起對立，據估計，花東三條重大交通建設高額的經費大約兩兆，引起輿論巨大的爭議，但中央近年投入2306億元在花東交通，傅崐萁卻把交通議題當個人的提款機。

對此，傅崐萁發言時迴應，過去任內促成蘇花改、國道六號延伸、北迴鐵路雙軌化及花東快鐵規劃，推動《財政收支劃分法》修法後，讓花蓮每年多得161億元中央分配，可用於老人健保、青年創業與地方建設。

傅崐萁認爲花蓮人遭受不平等待遇，民進黨從2017年推前瞻基礎計劃8800億，當時蔡總統說花蓮有269億，行政院也覈定了蘇花安，2020年1月大選投票前8天，又推動交通政策白皮書，西部走高鐵，東部走快鐵，環島交通快入網，另外花東快也希望納入前瞻基礎計劃，結果在立法院的表決，民進黨全數反對。

傅崐萁說，在2019年總統大選前夕，政院覈定了蘇花安計劃，到現超過5年沒有動工，還有鐵路平交道立體化，允諾中央全額支付，然後在今年「他們都說做不到」。花東快從當時820億可以做，到現在已要3600億元，增加了2780億元，但是民進黨還是以不符經濟理由，不僅花東快不做，火車票價反調漲。

傅崐萁不解，這一次的大罷免，罷免傅崐萁的理由是「怎麼可以推花東快，怎麼可以推環島高鐵，怎麼可以推國道六號打通」，傅崐萁推花東3法竟然是原罪成爲罷免理由？

傅抨擊此次罷免爲「中央執政黨動用黨機器進行政治清算」，點名民進黨立院黨團總召柯建銘涉入，指控綠營不甘國會未過半、轉而操作地方罷免。他認爲這是「臺灣民主史上第一次執政黨主導的罷免行動」，對地方自治與選民意志構成干擾。