預算226億 中捷藍線土建第二標招標

臺中捷運藍線土建第二標5日上網招標，預算金額約226億元，預計10月動工。（臺中市政府提供／陳淑娥臺中傳真）

臺中捷運藍線土建第一標經兩度流標後，上月第3度招標。捷運工程局5日表示，市府持續推進建設，土建第二標昨已上網招標，預算金額約226億元，若順利發包，第一標、第二標預計可分別於8月、10月動工，儘速完成藍線高架路段整體建設佈局。

捷運藍線全長24.78公里，規畫西起臺中港，沿臺灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、臺中火車站，東至新建國市場，全線規畫高架車站8座、地下車站12座及1座機廠。土建工程細部設計分爲BD01高架段（B1至B8）及地下段BD02（B9至B14）、BD03（B15至B20）。

由於BD01高架段8個車站工程金額龐大，捷工局去年底切爲BC11（B1至B3）及BC12（B4至B8）兩個標案，BC11標今年上網招標2次均流標。捷工局長蘇瑞文表示，已將原先99億預算調高至119億，5月22日第3度上網招標，將於6月22日開標，盼順利發包，預計8月動工。

蘇瑞文進一步指出，市府3月完成BC12標招標文件公開閱覽，廣泛蒐集業界意見並納入修正，昨正式上網公告招標，微調預算金額後約226億元，招標至7月14日止，預計10月動工，未來完工後與BC11標銜接，完成藍線高架路段整體建設佈局，爲後續工程推動奠定重要基礎。

捷工局說明，BC12標自童綜合醫院附近B3站起，以高架型式沿臺灣大道向東延伸，沿線設置B4至B8等5座高架車站，服務範圍涵蓋梧棲、沙鹿及龍井等地區，並於西屯路口附近由高架段銜接地下段，全長約7.86公里。

捷運藍線是臺中市東西向軌道路網主幹線，串聯臺中港、沙鹿、七期新市政中心、市中心及臺中車站等重要節點，未來通車後將與捷運綠線形成「十字型路網」雙軸系統，大幅提升公共運輸服務量能與通勤效率，同時帶動海線地區交通便利性、產業發展及觀光效益。