玉山航空欲進軍國內線 資本額150萬遭質疑 總經理迴應了

民航局表示，尚未收到玉山航空的籌設申請。（陳祐誠攝）

航空市場盛傳國內又有航空公司欲插旗國內線市場，目前資本額僅150萬元的「玉山航空」總經理徐柏嶽日前上網路節目談經營理念及規劃，但交通部民航局尚未收到籌設申請，該公司的說法也不斷被業者質疑不可行。徐今迴應，對資金有十足把握，近期就會送件，其他細節等送件後說明。

玉山航空2024年號稱要進駐澎湖，且在人力銀行網站上架公司資訊，但迅速被澎湖縣府否認。同一時間，朝陽科技大學發現「玉山國際航空」自稱與學校合作，與事實不符，也發出聲明嚴正否認。

玉山航空總經理徐柏嶽日前接受網路節目專訪，透露經營理念和開航規劃，還提到要以ATR機型飛航蘭嶼等偏遠離島，並招募有經驗的主管、人員等，籌備已半年以上。

朝陽科大飛航系主任盧衍良表示，去年學校被冒名合作後，他開始留意玉山航空，該公司資本額從100萬元提高到150萬元，但要經營偏遠離島航線，資本額門檻是7.5億元，差了數百倍。除了資本額要先達到，公司還要向民航局申請籌設許可，一路通過交通部核可，纔可以進行五階段驗證，過程長達1、2年。

盧衍良說，日前開始出現宣傳的沅星航空，是五階段驗證已經快走完了纔開始放風聲，玉山航空現在連籌設申請都還沒取得，就高調上節目，實在令人想不透。他也提醒，若接下來該公司要開始對外募資，政府相關單位要重視此事。

航空業人士指出，玉山航空是近期業界最好奇的話題，該公司離真實成案還很遠，15億資金門檻也非常不容易，經營離島航線更是大挑戰，且蘭嶼的跑道若能用ATR飛，現在的業者早就用了，不用等到玉山航空來做，對於有人想加入「只能送上祝福」。

徐柏嶽今受訪時迴應，目前的150萬元僅是商業登記，目前公司背後有多名企業家共同出資，他對資金有十足把握，近期就會向民航局提出申請，並向外界說明相關規劃。