郵件快件搭載人工智能，你的快遞正在提速

新京報訊（記者吳婷婷）當郵政快遞搭載人工智能，你的快遞商品能“飛”起來。5月30日，國家郵政局舉行專題新聞發佈會，介紹下一階段郵政業科技發展的重點任務。目前，人工智能技術已覆蓋郵件快件收寄、分揀、運輸等環節，無人機、無人配送車等快遞“小哥”將得到更廣泛應用。

在30日的新聞發佈會上，國家郵政局政策法規司副司長徐華榮表示，人工智能在郵政業擁有豐富的應用場景、海量的數據資源和市場空間，人工智能技術在郵件快件收寄、分揀、運輸、投遞、倉儲、客服、管理等環節得到應用。在城鄉經濟循環中，郵政業也運用科技創新手段，通過加強智能化裝備投入、加快無人配送技術應用以及完善冷鏈寄遞設施等舉措，提升縣、鄉、村三級物流體系運轉效率。

“十五五”期間，國家郵政局將印發人工智能+郵政快遞融合發展實施意見，深化人工智能技術和產品在行業的推廣應用，加快推動無人機、無人車、智能雲倉在行業規模化應用。

記者注意到，如今無人機、無人車等快遞“小哥”在多省市已經上崗，而且跑出了“成績”。比如，新石器無人配送車陸續在多個城市獲得路權和牌照，實現完全自主的L4級無人駕駛配送。圓通使用了超500輛無人車，廣泛分佈在北京、上海、廣東、浙江、江蘇、山東等多地。與此同時，無人機快遞“小哥”也已在湖北、山東、江蘇、浙江、安徽等省市嶄露頭角。

國家郵政局數據顯示，截至2024年快遞物流無人配送車規模化應用已累計超過6000臺，爲100多個細分場景的用戶交付了上億件訂單，全行業日均配送量顯著增加。

徐華榮表示，下一步，將加快無人配送技術應用，發揮無人車可全天候運轉、彈性靈活、經濟環保且效益可觀的優勢，促進無人車在末端配送環節的規模化應用。在農村、偏遠山區等交通不便的區域，推廣無人機應用，提高配送質效。同時，加強智能化裝備投入，支持寄遞企業整合末端資源，建設配送中心，通過數據共享、信息互聯，提升服務水平，滿足縣鄉村羣衆生產生活需要。

編輯 張樹婧

校對 付春愔